MotorCyclesDataが2026年7月末に発表した最新のレポートによると、今年上半期のベトナムのオートバイ市場は約178万台に達し、前年同期比14.6%増加しました。ベトナムはMotorCyclesDataによって、世界第4位のオートバイ市場と世界第3位の電動二輪車市場に引き続きランク付けされています。
特に、MotorCyclesDataは、電気自動車の使用増加が市場全体の成長に明確に貢献していると指摘しています。多くの伝統的なオートバイブランドが相反する動きを記録している状況で、電気自動車を専門とするメーカーは急速に成長しています。
この傾向の中で際立っているのはVinFastです。MotorCyclesDataによると、2026年上半期のベトナム市場での同社の売上高は前年同期比112%増となり、市場で2位に躍り出ました。一方、ホンダは8%増、ヤマハは7.7%増となりました。MotorCyclesDataはまた、他の多くの電気自動車専門ブランドが急速に成長していることも記録しました。
グローバル規模では、MotorCyclesDataの7月28日更新レポートは、VinFastを同社が追跡している大手オートバイメーカーグループの中で最も急速に成長しているブランドにランク付けし、売上高は前年同期比118%増加しました。
上記の数字は、電気自動車がもはや単なる追加セグメントではなく、ベトナムのオートバイ市場の成長にとって重要な原動力になりつつあることを示しています。
実際の購買力は、企業が発表したデータにも表れています。2026年3月だけで、VinFastは、ディーラーシステムから135,000件以上の注文を受け、93,000台以上の電動バイクを出荷したと発表しました。その中で、EvoとFelizは、その月に52,000台以上のEvoと24,000台以上のFelizが顧客に届けられた、数量の多い2つのモデルです。
電気自動車の増加は、ベトナムのバイク市場がすでに大規模であり、回復している状況下で起こっています。
ビンファスト・トゥーアイン電動バイクシステムの投資家であるHBMベトナム株式会社のファム・ベト・チュン副社長は、「ハノイでの電動バイクへの移行傾向は現在非常に力強く、実質的なものになっていると評価しています。この変化の大きな部分は、電動バイクメーカーが絶えず研究と絶え間ない改良を行ってきたことによるものです。現在、多くの電動バイクメーカーが高品質で美しいデザイン、そして非常にリーズナブルな価格のモデルを市場に投入しています。以前は電動バイクは学生向けの車としてレッテルを貼られていましたが、現在では通勤者やテクノロジードライバーの高い移動強度を完全に満たしています。電動バイクの性能、速度、耐久性は、現在、従来のガソリン車に決して劣っていません。」と述べています。
チュン氏によると、最近の顧客のニーズも多様化しています。購入者は単に電気自動車を探すだけでなく、移動距離、充電条件、および日常的な使用目的に基づいて車を選択します。
そのニーズを捉え、VinFastは2つの方向で選択肢を開発しています。1つのグループは、Evo Grand、Feliz 2025などのモデルで、家庭用バッテリー充電または充電スタンドの形式を使用しています。もう1つのグループは、充電を待つ代わりにバッテリー交換キャビネットでバッテリーを交換できるEvo MaxやViperなどのラインで、柔軟なバッテリー交換形式を目指しています。
チュン氏によると、製品の多様化と優遇政策は、消費者がニーズと経済力に合った選択肢を増やすのに役立ちます。
現在の成長率では、電動バイクは徐々に新しい選択肢から二輪車市場の重要な一部へと移行しています。MotorCyclesDataの統計によると、VinFastのような純粋な電気ブランドが市場で2位に躍り出たことは、この変化の明確な兆候です。
