8月30日、ホーチミン市中心部の多くの道路で、交通量がかなり多かった。テクノロジーを活用した車両の需要も、人々が日中の遊びや観光旅行を開始するにつれて、一部の混雑した場所で増加した。
記録によると、車を予約する前に、多くの人が適切な交通手段を選択するためにアプリケーションで価格を確認および比較する傾向があります。中心部での短い旅行の場合、人々はニーズに応じてテクノロジーを活用した車の予約アプリケーションと従来の自動車メーカーの間で検討することができます。
ディエンホン区に住むグエン・クオック・フンさんによると、家族は祝日にテクノロジー車を選んだのは便利で、娯楽施設で駐車スペースを探す必要がないからです。
「予約する前に、アプリで料金を確認することがよくあります。料金が通常よりも大幅に高い場合は、家族は別の交通手段に乗り換えることを検討するか、しばらく待ってから再予約します。今日、3月2日通りの路地666から旧ミエンドンバスターミナルエリアまで移動しましたが、通常の配車アプリでは約121,000ドンですが、電気自動車会社は117,000ドンです。この価格は、私が普段予約するのと同じくらいリーズナブルです」とフンさんは言いました。
乗客が密集する地域では、一部のテクノロジー車両の運転手は、祝日中の配車回数が増加することが多く、特に人々が遊びに出かけたり、帰宅したりする時間帯が多いと述べています。しかし、運転手によると、運賃は一時的にわずかに上昇しましたが、ごくわずかです。
「運賃は一部のピーク時間帯にわずかに上昇するだけで、他の時間帯は通常通りです。しかし、多くの運転手が休暇中であり、人々の移動ニーズが高まっているため、一部の時間帯でタクシーを呼ぶのは困難です。なぜなら、乗客はタクシーを拾うために長時間待たなければならないからです」と、ベンタイン区に住むテクノロジータクシー運転手のグエン・トラン・リン氏は述べています。
一方、従来の自動車メーカーの場合、運賃は各企業の表示価格表に従って計算されます。一部の運転手は、祝日に乗客数が増加しても、運賃は運転手が勝手に値上げするのではなく、時計とメーカーのポリシーに従って計算されると述べています。
ラオドン紙とのインタビューで、テクノロジー車メーカーBeの代表者は、9月2日の祝日に、顧客向けに20〜50%の優遇措置を伴ういくつかのプロモーションプログラムを実施すると述べました。それによると、プログラムは祝日の特定の期間に適用され、移動、娯楽、ショッピングのニーズが高まったときに人々がサービスを利用することを奨励することを目的としています。一部の優遇措置は、適用条件と数量の制限に応じて、時間枠内で実施されます。
さらに、乗客はハノイメトロアプリの「連動便予約」(Be - Metro - Be)機能を使用して、テクノロジー車両と電車による移動区間を接続できます。
「連携フライト予約」機能については、優待プログラムは現在、フライト価値の15%割引、最大50,000ドンを適用しており、30,000の優待コードが発行されています。プログラムは、2026年9月30日まで、または先着順に、優待コードの数を使い切るまで続きます。
テクノロジー車の価格は、時期によって需要に応じて変化するため、特に混雑した地域や祝日のピーク時に、予約する前に価格を確認する傾向があります。
