障害が全線に散在
11月28日、クアンチー省の沿岸道路プロジェクトは建設のピーク段階にあるが、用地が同期的に引き渡されていないため、依然として多くの区間が遮断されている。
ラオドン新聞の実際の調査と記録によると、路線の一部の場所では、依然として長引く障害点が存在し、請負業者が継続的な建設ミッションを組織するのを困難にしています。
Dong Hoi phuongを通過する沿岸道路には、まだ数百メートルの長さの地域があり、用地が引き渡されていない。これは水産養殖農場に属する土地であり、路線の建設に使用するために回収する範囲内にある。
Vo Nguyen Giap通りの終点からこの地域まで、請負業者は清潔な敷地にベース石層を撒きました。真ん中は泥だらけの道路、移動困難な車両です。
Lao Dong新聞の調査によると、用地取得の障害は1つの地域に集中しているだけでなく、多くのコミューンや区に及んでいます。多くのケースは、コミューンが管理する土地、宗教地、森林上の補償価格、または未完成の再定住地に関する請願に関連しています。
ホアチャッチコミューンでは、価格が安いという理由で補償計画に同意していない世帯が依然として存在する。ドンチャッチコミューンの一部の場所では、再定住地区計画が現地で調整されており、世帯に引き渡すための新たな住宅用地を手配することができないため、困難に直面している。
一方、ドンホイ区では、企業の養殖場に関連する地域では補償書類がまだ完成していない。絡み合ったセグメントの長さはそれほど長くありませんが、分散しています。
11月28日、労働新聞の記者とのインタビューで、クアンチ省建設局の代表者は、プロジェクトは用地引き渡し量の94%以上を達成したが、残りの部分は小さく、重要な場所にあるため、建設組織に直接影響を与えていると述べました。
現在、一部の区間は問題が残っていますが、散在しているため、機械は直線を建設できません。請負業者は「誘拐」式の建設を余儀なくされています。
支出は高くなっていますが、現場の進捗は均一ではありません。
建設局の代表者は、地方自治体は、土地の種類、世帯ごとの障害グループごとに迅速に処理するよう求められていると述べました。一部のケースでは、補償価格または支援計画について合意が得られていません。
一部の世帯は3階建ての家全体の補償を求めた。家の裏の土地の交換を希望する世帯もあった。森林土地やコミューンが管理する公有地の一部の場所は、その起源を再決定する必要があります。同州はコミューンと区に対し、予定通りに敷地全体を完全に処理し引き渡すよう求めている。
プロジェクトに割り当てられた資金は高い水準で支出されており、累積で約80%に達しています。しかし、好調な支出は、現地での進捗が対応して完了することを意味するものではありません。なぜなら、請負業者は用地がきれいな区間でのみ施工できるからです。
プロジェクト管理委員会は、省に対し、地方自治体に対し、用地取得作業全体を完了し、特に紛争が発生している場所や森林地帯で、プロジェクトが来年まで長引くことを避けるよう引き続き指示するよう提案しました。
