11月21日午後、ハティン建設局交通インフラ管理部長のファム・ズイ・タン氏は、キー・スアンコミューンの84+700キロにあるハティン海岸道路が最も深刻な地滑り箇所であり、完全な交通渋滞を引き起こしていると述べた。
さらに、この沿岸道路の他の多くの区間も、リスク、地滑りを潜在的に引き起こしています。
当初、専門機関は土砂を片付けて局所的な盾を作るだけだと計算していましたが、詳細な調査の結果、コンサルタントチームのメンバーは、長期的な安全を確保するために大規模な対策を実施する必要があると述べました。
Thang氏は、現在、建設局が省に包括的な処理計画について意見を求めていると述べました。その包括的な処理計画には、頂上からの丘の掘削、基礎の作成、低矮化、約300mの防壁システムの建設が含まれます。丘の掘削部分については、長期的な安全を確保するために約3万立方メートルの土地を移動する必要がある可能性があります。
Ha Tinh建設局の交通インフラ管理部門長も、関係機関は2026年の旧正月前に沿岸道路を通行できるように、復旧作業を展開するよう努めると付け加えました。
しかし、現時点では、地滑りの土砂片付け作業を開始できる具体的な日付はまだ決まっていません。
Lao Dong が報じたように、大雨が長引いたため、11月4日朝、Km 84+700 Ha Tinh 沿岸道路、Ky Xuan 村の地域で山崩れが発生し、交通渋滞が完全に発生しました。
同日午後、建設業者がルートを通るための地滑りの土砂を片付け、解放しようとしていたところ、突然山が再び地滑りになり、掘削機1台とトラック1台が傾斜しました。
その結果、2人の労働者(掘削機の運転手1人とトラック運転手1人)が負傷し、入院治療を受けなければなりませんでした。
事件後、ハティン建設局は安全確保のため道路封鎖の実施を指示した。通行止め中は車両を分断し迂回ルートを誘導します。
ここ数日、天候は雨が降り続いているため、関係当局は土砂を片付け、道路を開通させるための安全が確保されていないと判断しました。
あなたは、あなたは、
あなたは、あなたは、
