現場で、副首相は建設部門の代表者が地滑り箇所の処理進捗状況を報告するのを聞きました。
建設業者によると、カインレ峠には現在7つの地滑り箇所があり、そのうち約50mの長さの場所で、土砂の量が非常に多いため、建設部隊は多くの重機械を動員して立ち退きを余儀なくされています。
建設部隊の努力を称賛し、ホー・クオック・ズン副首相は、部隊に対し、カインホア省人民委員会の指示に従って引き続き展開するよう要請しました。
それは、ルートを一歩開通した後、排水、浚、地滑り箇所の補強に集中する必要があるということです。なぜなら、この地域には、さらに大雨が降ると非常に高いリスクが潜んでいるからです。
副首相は、道路は一時的に開通する可能性があるが、住民の通行をすぐに再開することはできないと強調しました。なぜなら、全体的な補強、絶対的な安全を確保するにはさらに時間が必要だからです。
当面、各部隊は地滑りの復旧作業に人員と設備を最大限に集中する必要があります。
長期的な問題について、副首相は、カインレ峠の地滑りの状況は初めてではないと述べました。
政府は、Buon Ma Thuot - Nha Trang、Quy Nhon - Pleikuなどの高速道路を建設する方向で、西 Nguyen省と中部沿岸地域を結ぶ戦略的な交通ルートへの同期的な投資に関心を寄せています。
これらの路線は、経済社会の発展と戦略的安全保障の確保において重要な意味を持ちます。
計画は体系的に策定されており、今後検討、実施するために政府に報告されています。
カインレー峠での視察旅行を終えた直後、ホー・コック・ズン副首相はカインホア省総合病院を訪問し、最近の旅客バスが岩に埋もれた事件の犠牲者を訪問し、贈り物を手渡した。
