用地取得のための現地境界標識の設置を待つ
ドゥッククアンコミューン人民委員会のホアン・スアン・フン委員長は、高速南北鉄道プロジェクトの影響で、地元には17世帯の住民が再定住を余儀なくされていると述べました。現在までに、住民は再定住地域の建設場所について合意しました。
フン氏によると、ドゥッククアンコミューンには大きなプロジェクトが影響を受けていないため、高速南北鉄道プロジェクトの用地取得作業は順調に進むと予想されています。しかし、ドゥッククアンコミューン人民委員会の委員長によると、現在、プロジェクトは現地境界標識を引き渡していないため、地方自治体は用地取得を実施していません。
カムフンコミューン人民委員会のレ・ゴック・ハ委員長は、地元では現在、実地境界標識が引き渡されていないため、南北高速鉄道プロジェクトの用地取得を実施することはできないと述べました。
ハ氏によると、ハティン省人民委員会がかつて建設省に、カムフンコミューンの南北高速道路の休憩所を含む多くの大規模プロジェクトの重複により、南北高速鉄道プロジェクトのルートを調整するよう要請したことについて、現在、地方自治体は調整情報を受け取っていません。原因は、ハティン省建設局のリーダーによると、現在、建設省がプロジェクトのコンサルタントを選定できていないことです。コンサルタントが現地で働き、その後、計算してから正式なルートを決定する必要があります。
ルート調整の提案に注意喚起を要望
これに先立ち、2025年半ばに、ハティン省建設局は、多くの不都合と重複があるため、高速南北鉄道プロジェクトのルート調整を提案する文書を発行しました。
調査の結果、この鉄道プロジェクトのルートは、バックホンリン区のカー寺院、カンロックコミューンのヴァントー教区教会、ナムホンリン区の110kV変電所、ベトシュエンコミューンのバックタックハ工業団地、ソントリ区のカクオン土鉱山、カムシュエンコミューンの浄水場などに影響を与えています。
特に、カムスエンコミューンとカムフンコミューンを通過する区間は、北南高速道路東部プロジェクトの幹線道路と休憩所と重複しています。
ハティン省建設局の代表者はかつて、路線計画がまだ多くの場所で修正されている可能性がある場合、用地取得作業の実施は調整のリスクを秘めており、資源の浪費と進捗への影響を引き起こす可能性があると述べました。
さらに、用地取得の量が多く、約1,350世帯が住宅地の影響を受け、再定住を手配する必要があると予想されており、一連の不可欠な技術および社会インフラプロジェクトが移転する必要がありますが、現在、地方自治体は予備的な用地取得境界線しか提供されておらず、実際の場所での杭の座標と境界標識も引き渡されていないことも困難です。
