建設省からの情報によると、7月12日朝にアンザン省人民委員会と建設省、外務省、および関係機関の指導者との間で、15人の観光客が死亡したカヌー転覆事故の復旧計画を展開するための会議で、グエン・スアン・サン建設次官は、アンザン省政府、フーコック特別区、および関係機関が、高波、強風の状況下で救助活動を展開し、短時間ですべての犠牲者を岸に運んだことを高く評価しました。
水上交通の安全を確保し、海洋観光活動の持続可能な発展を維持するために、建設省の指導者は、アンザン省に対し、関連部門に輸送管理を強化し、地域全体の水上交通安全確保プロセスを総点検するよう指示することを提案しました。技術条件、救命設備、救命胴衣、および規制に従った安全要件を完全に満たしていない車両については、絶対に出港許可を与えないこと。


省指導部の指示と並行して、ベトナム海事局は、建設局、海事支局、海事局、内陸水路港湾局、ベトナム海上捜索救難調整センターに対し、内陸水路および海上交通の秩序と安全を確保するための対策を迅速かつ同期的に展開するよう求める文書を発行しました。
ベトナム海事局によると、首相の公電第47/CĐ-TTg号と建設省の公電第26/CĐ-BXD号を実施し、局は業界全体に同様の事件を防止するために、管理作業を迅速に見直し、是正するよう要求しています。
キエンザン海事局に対し、局は引き続き国境警備隊、海上警察、公安、地方自治体、および関係部隊と緊密に連携し、捜索救助活動、事後処理を行い、同時に事故原因を機能と任務に従って特定し、明らかにするよう要請しました。
キエンザン海事局は、船舶所有者の登録、検査、技術安全記録、民事責任保険、乗客保険、および管轄区域内のすべての観光客輸送車両の運航条件に関するすべての登録記録を再調査します。安全条件を満たさない車両およびユニットについては、運航一時停止を勧告します...
フーコック島での事件の処理に焦点を当てるだけでなく、ベトナム海事局および水路局は、全国の海事支局および水路局、海事局、内陸水路局に対し、政府および建設省の指示を厳格に実施し続けるよう要求しました。管理地域での検査と監督を強化し、発見された欠点を迅速に克服し、新たに発生した安全でないリスクを積極的に特定し、対処します。
特に、局は、事故が発生した場所と同様の操業条件を持つ地域で水上交通安全の確保に関する包括的な見直しを実施し、陸から島への旅客輸送ルート、沿岸旅客輸送ルート、観光客輸送ルート、および旅客量の多いルートに焦点を当てるよう要求しました。
直ちに検査が要求される重点路線には、リソン島、コンダオ島、カットバ島、ハロン湾、ニャチャン、およびカインホア省で水路による観光客輸送活動が行われている地域が含まれます。同時に、各部門は、特に観光のピークシーズン、雨季、危険な天候が頻繁に発生する時期に、観光客輸送活動を行う湖や貯水池での検査を強化する必要があります。
ベトナム海事局および水路局は、関係機関に対し、特に雷雨、強風、または危険な気象条件下で、旅客輸送事業を行う組織および個人に対する法令遵守状況を検査するために、関係機関と協力するよう要請しました。
検査内容は、車両の技術的安全条件、技術安全および環境保護証明書の有効性、救命・救助および通信機器、運転者および乗組員の専門資格、資格、定員、救命胴衣の配置、着用、乗客への安全スキル指導、乗客数の管理、港湾および埠頭での乗客の送迎組織などです。
運航中の技術的安全条件の維持。船舶所有者の民事責任保険、乗客保険の有効性証明書。自動識別装置(AIS)または航行監視装置の装備と運用の維持。
局の指示によると、各部門は、操業条件を満たさない車両、港湾、埠頭に対して、速やかに操業を停止するか、管轄官庁に操業停止を勧告する必要があります。同様の事故を防止するために、違反行為を厳重に処罰します。
ベトナム海上捜索救難調整センターに対して、局は24時間体制の当直体制を維持し、要請に応じて救助に参加するための人員と手段を準備するよう要求しました。キエンザン海事局および機能部隊と引き続き協力して、フーコックでの事故を処理します。
センターはまた、リーソン島、コンダオ島、カットバ島、ハロン湾、フーコック島などの沿岸から島への主要な旅客輸送ルートでの救助アクセス能力を見直し、救助能力が限られている地域での捜索救助手段と設備の増強を提案する必要があります。
建設局に対して、ベトナム海事局は、港湾局、支局、および関連機関と緊密に連携して、管理範囲内の陸から島への輸送ルートおよび観光客輸送ルートの安全管理、検査、監督を行うよう要請しました。同時に、ルートの登録、公表、内陸水路港湾の運営許可、輸送活動の管理、および関連する国家管理タスクを見直します。
地方自治体はまた、権限委譲、権限委譲の過程で重複している内容、責任が不明確な内容、または見落とされる可能性のある内容をタイムリーに発見するよう求められています。旅客輸送事業を行う車両、組織、個人を共同で見直し、権限に基づいてタイムリーに是正、処理するか、安全条件を確保できない場合は管轄官庁に処理を勧告します。