Phu Tho省で1年間に7回道路を修理した場所に戻る

Tô Công |

フートー - 旧タムノン地区(現在はヒエンクアンコミューン)のバクソンコミューンを通るレッド川の土手は常に浸食されており、人々は自分たちで道路を修復しなければなりませんでした。

労働新聞が2022年8月中旬に報じたように、旧タムノン地区バクソンコミューンエリア1(現在はフート省ヒエンクアンコミューンエリア1)を通る紅河(タオ川)の堤防が、暴風雨第2号ムーランの後に決壊し、人々を不安にさせた。

Sat lo tien sat tuong rao ho gia dinh ba Do Thi Nhung. Anh chup thang 6.2022: To Cong.
土砂崩れはド・ティ・ヌンさんの家の塀に迫った。 2022年6月撮影:To Cong。

その後、地滑りが長期間続き、地域に住む住民の安全を脅かしています。

特に、川沿いのコンクリート道路区間では、頻繁に地盤沈下、ひび割れが発生し、地元住民は修理、改修のためにお金を、労力を継続的に拠出せざるを得なくなっています。

Nguoi dan tung sua doan duong nay 7 lan trong 1 nam. Anh chup thang 12.2022: To Cong.
住民はこの道路区間を1年で7回修理したことがある。2022年12月の写真:トー・コン。

2022年末、住民は記者団に、道路を共に修理するために7回も自己負担したと語りました。しかし、地滑りは続いており、多くの地滑り箇所が住民の家の門や塀に近づきました。

Doan duong betong tung hu hong nghiem trong vi sat lo. Anh chup thang 12.2022: To Cong.
かつて地滑りで深刻な損傷を受けたコンクリート道路区間。2022年12月の写真:トー・コン。

2024年2月23日、フート省人民委員会は、タムノン地区バクソンコミューンのゾーン1にあるタオ川での堤防と地滑りの事故に対処するプロジェクトを承認し、このプロジェクトを克服するために総額70億ドンを投資した。

Toan canh tuyen ke. Anh: To Cong.
堤防の全景。写真:トー・コン。

2025年11月下旬にここに戻ると、Lao Dong新聞の記者は、完成後、地滑りの状況を阻止した擁壁が記録されました。最も顕著なのは、昔のコンクリート舗装道路区間がもはや陥没しておらず、問題がないことです。これは、下の基礎部分が安定し、確実になっているためであることがわかります。

Co dai nay da co the moc um tum ven tuong rao vi duong khong con sut lun lien mien nhu truoc kia. Anh: To Cong
道は以前のように絶え間なく地盤沈下しなくなったため、今では柵の周りに生い茂る草ができています。写真:トー・コン。

ヒエンクアンコミューン1区のドー・ティ・ヌンさんは、嬉しそうに語った。「堤防が設置される前、人々は地滑りが徐々に内部に侵入するように非常に心配していました。道路が修理され続け、損傷し続けるため、堤防が上記の問題を解決するのに役立ったとき、私たちは非常に嬉しく、安心しました。」

Doan sat lo giap nha ba Nhung da duoc ke kien co. Anh: To Cong.
Nhungさんの家の隣接する地滑り区画は、頑丈に舗装されています。写真:To Cong。

Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、Hien Quan xa UBND(合併前のBac Son xa UBND委員長)のファン・キム・チョン副委員長は、堤防が建設され、旧Bac Son xa 1区のホン川岸の地滑りがタイムリーに阻止されたため、住民は以前のように道路の損傷による心配や苦悩をもう二度と感じなくなり、今後安心して生活し、生産活動を行うことができると述べました。

Tô Công
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