ビンクオイ区人民委員会は、ビンクオイ-タインダ都市圏の1/500スケールの詳細計画の策定作業を加速させています。
新しい計画案は、交通インフラシステムを柱と位置づけ、将来の都市部がホーチミン市北東部の重要な乗り換え地点になるのを支援します。
都市部と周辺地域を結ぶ5つの橋が建設されます。ヒエップビン区を結ぶ橋は、ファム・ヴァン・ドン軸と直接接続してタンソンニャット空港に向かいます。トゥードゥック区を結ぶ橋。チュオン・トー地区を結ぶ橋。アンカイン地区(タオディエン)を結ぶ橋。そして、グエン・ギア・チー通りを結ぶ橋は、ディエンビエンフー軸への迅速な交通の流れを作り出します。
さらに、チュオン・トー港湾都市圏に接続するための歩道橋も計画されています。
橋梁システムにとどまらず、都市部の主要道路は約60mの道路幅で設計されており、地域の最大の「ボトルネック」である交通問題を解決することが期待されています。
現在、ビンクオイ - タインダ半島は、ビンクオイ通りとキン橋を通る唯一の出入り口でほぼ「唯一の道」です。
ビンクオイ道路は全長約2.8km、幅わずか10〜13mですが、タインダ住宅地と川沿いの生態系地域からのすべての交通量を負担しなければならないため、長期的な過負荷状態につながっています。したがって、この道路の拡張と接続橋の追加建設は緊急性が高いと評価されています。
計画によると、ビンクオイ-タインダ都市圏の規模は約423ヘクタール、予想人口は54,000人です。そのうち、約405ヘクタールが建設投資され、残りの17.7ヘクタール以上が景観整備に充てられます。
このプロジェクトは、住宅、商業・サービス、オフィス、ホテル、医療、教育、文化・スポーツ、観光など、多機能を統合した現代的な生態都市圏として開発される予定です。ハイライトは、公園システム、緑地、ヨットハーバー、川沿いの生態エリアです。
エリア全体は3つの居住ユニットに分割されています。その中で、既存のビンクオイ通り沿いの北西エリアは、既存の住宅地の改修と再定住および社会住宅を組み合わせ、規模は約18,000人です。
サイゴン川を渡るアンカイン通りの向かいにある南部地域は、約20,000人の規模で、多くの近代的な生活施設を備えた質の高い住宅コミュニティを目指しています。
チュオントーに隣接する北東部地域は、湿地生態学の特徴を持ち、ヨットハーバーと景観空間を組み合わせ、規模は約16,000人です。
ホーチミン市は、総額約987億1000万ドン(37億4000万米ドル以上相当)のプロジェクトを実施する戦略的投資家を選定しました。
現在、ビンクオイ区は投資家と協力して、測量、土地の計数、再定住のニーズの特定、補償計画の策定、土地収用決定の発行のための書類の完成などの準備段階を実施しています。
