ホーチミン市は、北西の玄関口である2つの道路を40mに拡張するために、12兆3000億ドン以上を支出する予定です。

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ホーチミン市 - 北西の玄関口にあるグエン・ヴァン・ブア通りとズオン・コン・キー通りの2つの道路は、30〜40mに拡張するために12兆3000億ドン以上が投資される予定です。

9月16日、ホーチミン市建設局は、北西の玄関口地域におけるグエン・バン・ブア通りの拡張とズオン・コン・キー通りの改修・拡張の2つのプロジェクトについて、実現可能性調査報告書を作成中であると発表しました。

計画によると、プロジェクトは2026年末までに管轄当局に投資方針の検討と承認のために提出される予定です。

2つのプロジェクトは、ホーチミン市が2026年から2030年の期間に実施する98の主要な交通および技術インフラプロジェクトのリストに含まれています。

グエン・ヴァン・ブア通りを40mに拡張

グエン・ヴァン・ブア通りは、ホーチミン市とタイニン省地域を結ぶ主要幹線道路であり、同時に都市の北西の玄関口としての役割も担っています。しかし、現在の道路は断面が非常に狭く、わずか約11〜14mですが、車両の交通量が多いため、頻繁に渋滞が発生しています。

特筆すべきは、グエン・ヴァン・ブア通りの大橋インターチェンジエリアには、互いに近い多くの交差点があり、交通整理が困難になっていることです。

Đường Nguyễn Văn Bứa thường xuyên ùn tắc.  Ảnh: Anh Tú (chụp năm 2025)
グエン・ヴァン・ブア通りは頻繁に渋滞します。写真:アイン・トゥー(2026年撮影)

橋の西ニン方面には現在、アンハ通りとXTS 12通りとの交差点があります。ホーチミン市側では、道路は引き続きダンコンビン通りとタインニエン通りと交差しています。

交差点は互いに近く、用地が限られており、橋の斜面エリアに位置しています。車両が同時に方向転換すると、交通の流れが衝突を起こしやすく、渋滞を引き起こし、交通安全上のリスクを秘めています。

Đường Nguyễn Văn Bứa sẽ được mở rộng lên 6 làn xe.  Ảnh: Anh Tú (chụp năm 2026)
グエン・ヴァン・ブア通りは6車線に拡張されます。写真:アイン・トゥー(2026年撮影)

提案によると、グエン・ヴァン・ブア通りの拡張プロジェクト、国道22号線からタイニン省の境界までの区間は、全長約7.4kmです。

道路は40mに拡張され、規模は6車線になります。プロジェクトでは、ロン橋ユニットと省道9号線橋ユニットも新たに建設され、各橋は長さ約58m、幅17.5mです。同時に、既存の省道9号線橋も拡張されます。

プロジェクトの予想総投資額は約5兆9340億ドンで、ホーチミン市の予算から拠出されます。

ズオンコンキ通りは30〜40m拡張される予定

グエン・ヴァン・ブアとともに、ホーチミン市は、北西地域と都市の西部を結ぶ重要な交通路であるズオンコンキー通りのアップグレードと拡張への投資も準備しています。

この道路は、以前のホックモン地区とビンチャイン地区を結び、同時に地域の多くの道路と交差し、国道22号線から西部の住宅地や生産地域への接続方向を作り出します。

しかし、ズオンコンキー通りは現在幅約7〜8mに過ぎませんが、車両の交通量はますます増加しています。路面が狭いため、特に交差点エリアで頻繁に渋滞が発生しています。

ズオンコンキ通りの改修・拡張プロジェクトは、国道22号線からヌーザンコン通り、ファムヴァンサン通り、クアックディエウ通りの交差点までの区間で、全長約7.95kmで実施することが提案されています。

調査計画によると、路面は30〜40mに拡張され、4〜6車線規模になります。

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