ホーチミン市人民委員会は、アンフージャンクション建設プロジェクトの実施期間を2027年第3四半期まで調整するという建設局の提案を承認する公文書を発行しました。
調整はプロジェクトの進捗状況にのみ関連しており、投資目標、規模、建設場所、総投資額、およびプロジェクトの資金源を変更するものではありません。
ホーチミン市人民委員会は、建設局に投資の検査、監督、評価の責任を負わせました。補償、用地取得、および調整後の進捗状況に関する計画番号297/KH-UBNDの実施を継続的に監視します。
同時に、建設局は、発生した困難や障害を取り除き、新しいタイムラインに従ってプロジェクトを完了するための十分な条件を確保するために、ホーチミン市人民委員会にタイムリーに報告し、助言する必要があります。
アンフーインターチェンジプロジェクトの進捗が調整されるのは今回で2回目です。
ホーチミン市人民評議会の2021年4月22日付決議第11/NQ-HĐND号によると、アンフージャンクションプロジェクトは2025年12月31日までに完了する必要があります。
しかし、期限内に完了できなかったため、2026年初頭にホーチミン市人民委員会はプロジェクトの実施期間を2026年第2四半期まで調整しました。それでも、この進捗目標は達成されませんでした。

アンフーインターチェンジプロジェクトは、総投資額3兆4000億ドン以上で2022年末に着工しました。プロジェクトは、地下道システム、高架橋、中央円形島を含む3層インターチェンジモデルで設計されています。
このプロジェクトは、ホーチミン市の東の玄関口、特にホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路、マイチトー大通り、ドンヴァンコン通り、ルオンディンクア通りの接続エリアでの交通渋滞の状況を解決することを目的としています。
現在、アンフーインターチェンジプロジェクトの一部の項目が運用開始されており、その内訳は次のとおりです。マイチートー-ドンヴァンコンインターチェンジのHC1-01地下道。高速道路とマイチートー大通りを結ぶHC1-02地下道。ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路からマイチートー大通りに接続するN2橋支線。マイチートー大通りからドンヴァンコン通りに左折するN3高架橋支線。
計画によると、ゾンオントー橋からマイチートー大通りへの右折を目的としたN4橋の支線は、2026年7月末に完成し、運用開始される予定です。
次に、マイチートー大通りからホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路への進入路への車両の左折を許可する2つの橋梁支線N1. 1とN1. 3は、2026年9月末に開通する予定です。
特に、ルオン・ディン・クア通りからホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路へのアクセス道路に直接接続するN1.2橋支線は、用地がないため、現在も工事を一時停止する必要があります。この項目は、アンフー開発都市圏に属する約22,012平方メートルの土地の解放完了に依存します。
このボトルネックを解消するために、ホーチミン市人民委員会は、上記の22,012平方メートルの面積に対する補償、支援、再定住作業を実施する計画を発行し、2026年11月30日までに全用地の引き渡しを完了することを目標としています。