ホーチミン市人民委員会は、トイアン-タインスアン区間道路(2号線)建設プロジェクトの調整を承認する決定を公布しました。
このプロジェクトは、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家であり、トイアン区とタインスアン区で実施されます。
これは、レ・ヴァン・クオン通りからハ・フイ・ザップ通りまでを結ぶ新しい道路であり、全長約4.5km、幅40m、6車線で設計されています。
プロジェクトでは、長さ約200m、4車線、幅30mのレー・ティ・リエン通りを結ぶ支線も建設します。同時に、長さ約56mのダーハン橋が新設されます。
全線にわたって、雨水排水システム、生活排水システム、照明、緑地、インフラ地下化技術カルバート、交通標識システム、交通監視カメラが同期的に投資されています。
調整後、プロジェクトの総投資額は約3兆5,630億ドンで、市の予算を使用します。プロジェクトの進捗状況は2028年までです。
実施のために、ホーチミン市は299世帯の土地を収用し、そのうち222世帯が全額影響を受け(完全な立ち退き)、77世帯が一部影響を受けます。
完成すると、トイアン-タインスアン区間道路は、都市化を促進し、人口を合理的に再配置し、同時に都市北西部地域の社会経済発展の原動力となることが期待されています。
このプロジェクトはまた、既存の路線と交通量を分担し、国道1号線(ビンフック交差点からガー交差点までの区間)の圧力を軽減し、インフラ接続を強化し、地域の交通ネットワークを完成させます。
これに先立ち、トイアン-タインスアン区間道路プロジェクトは、2016年からホーチミン市人民評議会によって投資方針が承認されており、路面規模は30m、総投資額は1兆1520億ドン以上です。
プロジェクトは、道路建設(市予算から約1兆ドン)と補償・用地取得(約1520億ドン)の2つの構成要素で構成されています。しかし、長年にわたり、補償・用地取得作業の障害により、プロジェクトは実施されていません。
北西部地域でも、ホーチミン市人民委員会は、フオンロ80B道路の拡張・改修プロジェクトの投資方針の調整を承認しました。
調整決定によると、プロジェクトの総投資額は7640億ドンから1兆1040億ドンに増加しました。
フオンロ80Bは、グエン・アイン・トゥー通りとレ・ヴァン・クオン通りを結ぶ主要な交通軸であり、タン・トイ・ヒエップ区とドン・タンコミューン地域を結びつける上で重要な役割を果たし、同時にホーチミン市北西部への迅速な接続ルートを創出します。
現在、道路の幅は約7〜8mです。調整案によると、フオンロ80Bは30mに拡幅されます。
工事は2026年第3四半期に着工し、2027年第4四半期に完了する予定です。
