2月25日夜の労働新聞の記録によると、同日夜に発生したダイリエウ通りと国道1A号線の交差点(ハノイ市ゴックホイコミューン)での鉄道事故でトラックを移動させるために、クレーン車が現場に動員されました。
SE3列車は、技術検査のためにトゥオンティン駅に移動されました。現在、南北鉄道線は開通しています。
現場では、コンテナが引き裂かれ、鉄骨フレームが歪み、トラックのキャビンが押しつぶされていました。船首部分はへこみ、多くの金属片と手すりが両側に吹き飛ばされました。
国道1A号線と鉄道の中央分離帯が傾き、損傷しています。
事故によりトラック運転手が死亡しました。
ハノイ市ゴックホイコミューンでの事故現場。ビデオ:フウ・チャン
記者とのインタビューで、ゴックホイコミューン警察の幹部は、事件発生直後、地元の治安部隊が現場に駆けつけ、交通警察、消防救助警察と協力して、交通整理、交通誘導、救助活動を実施するとともに、事故原因を調査していると述べました。
労働新聞が以前に報道したように、2月25日午後7時51分頃、機関車942のSE3列車が南北方向に走行中、ゴックホイコミューンのトゥオンティン-ヴァンディエン区間で、自動遮断機のある踏切で貨物トラックと衝突しました。
事故発生時、トラックが踏切を横断しようとしたところ、バリケードが下がり、車両が線路に閉じ込められました。激しい衝突により、列車と車両は線路沿いを約100m滑走しました。
