ハノイ建設局は4月2日、市内中心部の一部の地点における局所的な浸水対策建設投資プロジェクトの建設に役立つ交通整理と交通安全確保の計画に関する通知を発表しました。
ダン・バン・グー通り:
- 電線路の建設のために、ダン・ヴァン・グー通り(チュン・トゥー貯水池の前の区間からダン・ヴァン・グー - ナム・ドン交差点まで、チュン・トゥー貯水池に隣接する歩道沿いに掘削、長さ60m)で、長さ30m、道路掘削幅0.5m、遮断柵幅2mの各セグメントに焦点杭と反射ケーブルを組み合わせた移動式遮断柵を設置します。残りの路面幅は平均8m〜9mで、建設用の遮断箇所を通過する双方向の局所的な交通を組織します。
- 道路横断面の各半分に反射ケーブルを組み合わせた標識杭を使用した移動式バリケードを設置し、道路掘削幅0.5m、掘削長15mをダン・ヴァン・グー通り(ダン・ヴァン・グー - ナムドン交差点の変電所前の道路横断区間を掘削)に設置します。道路横断面の各半分の建設を組織し、新しい路面構造を建設および復旧し、残りの半分の路面を建設して、建設場所を通過する双方向の局所交通を組織します。
- 午後10時から翌朝5時まで工事用バリケードを設置し、午前5時から午後10時までの間、車両の安全な通行を確保するために、路面構造を現在の路面標高と同じ粗い舗装まで復旧させ、その後、次の区間(または残りの切断面の半分)の工事を開始する。
レ・ズアン通り:
- レー・ズアン通り(バーマウ湖からレー・ズアン通り298番地までの鉄道線路側の路面に沿って掘削、長さ150m)で、平均長さ8m〜10m、道路掘削幅3m、遮断柵幅4mの区間ごとに、BxH=1.5x1.5mのボックスカルバートラインを建設するために、B40メッシュと組み合わせたトタンフェンスを使用した移動式遮断柵を設置します。残りの路面幅は平均10m〜11mで、工事に使用する遮断柵の位置を通過する双方向の局所交通を組織します。
- レー・ズアン通り(レー・ズアン294番地前の道路横断区間)で、道路横断面の半分ごとにB40メッシュと組み合わせたトタンフェンスを使用した移動式バリケードを設置し、道路掘削幅3m、掘削長15mとする。道路横断面の半分ごとに工事を行い、残りの道路幅は平均7m〜8mで、工事現場を通過する双方向の交通を組織する。
- 午後10時から翌朝5時まで工事用バリケードを設置し、午前5時から午後10時までの間、車両の安全な通行を確保するために、路面構造を現在の路面標高と同じ粗い舗装まで復旧させ、その後、次の区間(または残りの切断面の半分)の工事を開始する。
オードンラム通り:
- 道路横断面の半分ごとにB40メッシュと組み合わせたトタンフェンスを使用した移動式バリケードを設置し、道路掘削幅3m、掘削長6mをオードンラム通り(レー・ズアン通り294番地前の道路横断区間)で設置します。道路横断面の半分ごとに建設を実施し、残りの道路幅は平均3m〜4mで、建設現場を通過する車両の局所的な交通を組織します。
- 午後10時から翌朝5時まで工事用バリケードを設置し、午前5時から午後10時までの間、車両の安全な通行を確保するために、路面構造を現在の路面標高と同じ粗い舗装層まで復旧させ、その後、残りの切断面の半分の工事を開始する。
実施期間は2026年4月2日から5月31日までです。
