4月下旬から5月上旬にかけての強い日差しの中、チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトの建設現場では、依然として活気に満ち、慌ただしい雰囲気です。コンポーネントプロジェクト3(カントー区間)の建設パッケージ2では、作業員のグループが4月30日と5月1日の休暇中に、コンクリート打設、橋梁、下水道の建設に熱心に取り組んでいます。
多くの労働者は、プロジェクトを予定通りに完了させるために「建設現場で休暇を取る」ことを決意しています。建設作業員のズオン・ヴァン・タン氏は、毎日の残業は完成時間を短縮し、プロジェクトが早期に人々にサービスを提供するのに役立つと述べました。
「兄弟たちは、祝日だけでなくテト(旧正月)も、週末もずっと工事を続けるように、長期的に工事現場に張り付くことを決意しています」とタンさんは言いました。
建設現場から約900km離れた場所で、ルオン・ヴァン・ガンさん(旧ビンディン省出身、現在はザライ省)は、何ヶ月も家に帰っていないと語りました。家族への想いは常にありますが、彼にとって、プロジェクトの進捗は依然として最優先事項です。
「家族はいつも励ましてくれるので、安心して仕事に打ち込めます。祝日には収入が増え、兄弟たちも工事現場に固執するモチベーションになります」とガンさんは語りました。
ガン氏はまた、祝祭期間中の1人あたり1日約100万ドンのボーナスは、収入を改善するだけでなく、彼らが建設現場に固執し、任務を完了するために努力し、プロジェクトを計画どおりに完了させるためのモチベーションを高めると述べました。
一方、機械を運転する労働者のホー・タイン・ホンさんは、家が建設現場に近いため、少し有利です。休憩時間を利用して、彼はまだ家族を訪ねることができます。
彼によると、祝日の追加収入は生活を安定させるのに役立ち、同時に仕事に長く携わるためのモチベーションを高めます。
請負業者の代表であるグエン・ヴァン・トアン氏は、ユニットは祝日を通して建設を維持し、すべての項目を同時に展開するために十分な人員と設備を動員していると述べました。進捗を確保するために、規定の賃金に加えて、祝日に働く各労働者は1人あたり1日あたり約100万ドンの支援を受け、生産量に応じたボーナスメカニズムが付いています。
トアン氏によると、進捗は重要な要素ですが、それに伴い、労働者が安心して仕事に打ち込めるように、収入、権利、労働条件を確保する必要があります。同社は、6月30日までに、資材供給源に合わせて、各セグメントごとの加重砂敷設作業を基本的に完了し、同時に2回の加重項目を完了することを目標としています。
緊急の建設作業の雰囲気は、アンザン省のプロジェクトの始点でも起こりました。チュオンソン11運営委員会のトラン・ミン・タイン副委員長は、指揮官、エンジニアから労働者まで、すべての部隊が祝日を通して建設現場に滞在して作業していると述べました。食事と給与は、労働者を励ますために十分に確保されています。
「5月1日の午後、部隊は兄弟たちを普段より早く休ませて、宴会を開き、結束の雰囲気を作り出し、工事現場に留まる前に精神を高めました」とチャン・ミン・タイン氏は述べました。
メコンデルタ地域にとって戦略的に重要な横軸交通プロジェクトの1つであるチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路は、完成するとインフラネットワークの完成に貢献し、社会経済発展を促進し、移動時間を短縮し、人々に多くの新しい機会を開きます。
