12月20日、労働新聞の記者の記録によると、現在、Deo Ngang道路トンネルの建設プロジェクトはほぼ完了しています。そのうち、トンネルの路面はアスファルトが完成しました。Deo Ngangトンネルの新しいトンネルは全長555m、全幅10.1mで、4車線で構成されています。
現在、ソンダ株式会社10(ソンダ総公社)の労働者は、消防・消火活動に役立つ電気、塗装、水道管システムの建設に集中しています。
建設現場の指揮官は、同社は最終段階の建設に集中しており、2025年12月31日の技術開通に間に合うように努力していると述べました。
ハティン省ホアンソン区に属するトンネル北側のトンネルとトンネルへの橋と道路の項目では、車両、機械、労働者も急ピッチで建設に集中しています。
Huy Hoang Construction Company の技術責任者である Mai Van Nguyen 氏は、最近の長引く雨により、部隊の Deo Ngang トンネルに通じる橋と道路の建設の進捗に大きな影響を与えていると述べた。
各雨季が終わった後、同社は工事量を補填するために高度に集中しました。現在、Deo Ngangトンネルの北側への誘導路の長さが550m以上で、同社は約80%の工事量を達成しました。現在、同社はベースA層を投入し、その後ベースB層を投入し、プラスチックカーペットを施工しています。
「2025年12月31日に技術開通に間に合うように最善を尽くしており、その後、プロジェクトを完了し、2026年の旧正月前に稼働させるために建設を加速し続けます」とグエン氏は語りました。
「Deo Ngangトンネルとトンネルへの橋、道路」プロジェクトの総投資額は516億ドン以上で、2025年1月に着工し、2025年末までに完成する予定です。
以下は、12月20日の建設作業の雰囲気を記録した労働新聞の記者の写真です。
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