一日をこなすのに十分ではなく、夜を作ろうとする。
Quang Ngai - Hoai Nhon高速道路区間の道路建設プロジェクトの総投資額は20兆4000億ドン以上(そのうち建設投資額は約14兆5000億ドン)で、全長88km、Quang Ngai省(60km)とビンディン省(27km)の地域を通過する。これは、12の構成プロジェクトの中で最大の規模のプロジェクトである。
契約によると、プロジェクトの完了期限は2026年8月です。ただし、当事者は2025年9月30日までに道路部分を基本的に完成させるために努力しています。特に3号トンネルは2025年12月31日までに完成し、契約に記載されている計画より8ヶ月遅れます。
その結果を達成するために、投資家と請負業者は最大限の能力で作業し、昼夜を問わず建設に全力を尽くしました。その精神の証拠として、この数日間、クアンガイの天気は年初から最も厳しい暑さに突入していますが、クアンガイ-ホアイニョン高速道路の大規模な建設現場では、数千人の労働者が昼夜を問わず懸命に働いています。
8月5日、Deo CA Group（合弁会社の責任者）は、建設現場が現在50/50の建設を実施しており、3,060人の職員と1,140の機器を備えていると述べました。建設出力の総額は約100億VNDに達し、総量の75％に相当します。
現在、トンネル1号と2号は建設工事が完了しており、同時に扇風機、照明システム、観測センサーなどの電気機械設備とインテリジェント交通制御(ITS)システムが設置されています。
道路については、約20kmの堆積石、約19kmのセメント補強石、約17kmのプラスチック舗装舗装が建設されました。主要道路の既存の堆積橋と組み立て橋の項目は完成しました。
橋梁部分は29/29の橋のうちすべてを実施し、掘削杭と柱梁の項目を完了しました。橋梁と橋面の表面部分は現在約80%に達しています。
2025年末までに全国で3番目に大きな山岳トンネルを完成させる
路線上のトンネル項目については、現在までにトンネル番号1と2の建設と電気機械設備の設置が完了しています。トンネル番号3の長さは3 200m、路面幅はトンネル幅12.75mです。
その中で、右トンネル(北-南方向)は2025年4月28日に開通し、計画より6ヶ月遅れています。左トンネルも2025年6月28日に開通しました。完成すれば、トンネルは全国で3番目に大きな山間トンネルになります。
通貫掘削作業が完了した後、請負業者は掘削、地盤沈下、トンネル、路面のコンクリート打ち上げ工事を継続します。計画によると、10月中にトンネルとトンネルの両方のコンクリートパイプ部分を完成させ、設備を設置し、2025年12月末までにトンネルNo.3全体を完成させる予定です。
2025年8月上旬、Nguyen Ngoc Sam氏 - クアンNgai人民委員会の副会長、および関連部門、支部、地域のリーダーは、Quang Ngai -Hoai Nhonのコンポーネントプロジェクトのサイトクリアランスの実際の状況の実際の状況を確認しました。
実際の検査と、関連する部門、地方自治体の報告に基づいて、グエン・ゴック・サム氏は、プロジェクトが通過した省庁、部門、地方自治体に対し、建設部門との連携を強化し、困難をタイムリーに解消し、残っている障害を完全に処理するよう要請しました。
連携における統一性の欠如または責任の押し付けによる遅延が発生しないようにする必要があります。権限を超えた内容は、省人民委員会が検討し、解決を指示するためにタイムリーに報告する必要があります。
