昼夜を問わず建設、ダナンの数兆ドンプロジェクトが8月に目標を達成するレース

Nguyễn Hoàng |

Da Nang -Hoa Lien -Tuy Loan Expressway Projectは国の重要なプロジェクトです - 2025年8月に技術トラフィックを目標にスプリントフェーズに入ります。

全力を動員、3交代制の建設

7月17日、首相の決定に基づく第1段階検査代表団の副長官である建設副大臣Nguyen Viet Hung -Hoa Lien -Tuy Loan Expresswayプロジェクトの建設現場を直接チェックし、進捗報告、既存の問題、プロジェクトを完了する計画を聞いた。

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副大臣Nguyen Viet Hungは、7月17日にHoa Lien -Tuy Loan Expressway Project(Da Nang City)を検査しました。写真:Truong an

グエン・ベト・フン次官は、「時間はもう長くありません。条件を満たしている区間は、すぐに建設に人員と物資を集中させ、遅延させないようにする必要があります。プロジェクトの主要道路を8月19日までに完了させなければなりません」と強調しました。

Hoa Lien -Tuy Loan Highway Projectの合計長さは約11.5kmで、完全な段階で6レーン、発散期間に4車線を含む3つのコミューンとダナンシティの病棟を通過します。総投資額は2,120億ドル以上のドンであり、そのうち補償とサイトクリアランス(GPMB)のコストが半分近くを占めています。

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Hoa Lien - Tuy Loan高速道路プロジェクト(ダナン市)は2023年9月に着工し、2025年11月に全線が完成する予定です。写真:Nguyen Linh

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会(プロジェクト投資家)の報告によると、現在までに工事進捗は5200億ドン以上に達しており、58.44%に相当します。建設現場では、20本の施工ラインが毎日3交代で稼働しており、コンクリート舗装、プラスチックコンクリート舗装、交通インフラ、生活用トンネル、コンクリート舗装などの項目に集中しています。

用地ポイントを撤去し、プロジェクトの遅延を許さない

請負業者は進捗を加速させていますが、GPMB作業は依然として解決困難なボトルネックです。現在、DH2号線を結ぶ区間の9つの住宅地の書類に問題があるため、路線の全長約100mは建設できません。これは、交通安全を確保するために、路線を運用開始する前に完了する必要があるエリアです。

Ba Naコミューン地域では、住民が建物の揺れがひび割れを引き起こし、Km76+241からKm76+735までの約500mの工事区間の工事妨害につながったと訴えています。関係者は3回目の支援保険の支払いに協力しましたが、状況は依然として地方自治体からのより断固たる関与が必要です。

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高架橋の建設で最もホットな場所であるホアン・ヴァン・タイ交差点が復旧しました。車両は、全線11.5kmのプラスチックコンクリート路面を継続的に走行できます。写真:Truong An

グエン・ベト・フン次官は、ホーチミン通りのQLDA委員会に対し、7月20日までにすべての用地をきれいに引き渡すためにダナン市人民委員会と協議するよう指示しました。7月18日までにバナナ村での住民の妨害を完全に解決するよう働きかけます。

それと並行して、市はインフラ投資プロジェクト管理委員会に対し、次の2つの再定住区の手続きを早期に完了し、割り当てられた資金の適切な支出を確保するよう指示するよう要請しました。

ホーチミン道路開発委員会のレ・タイン・ビン副局長によると、天候が好転すれば、請負業者は8月15日に主要道路全体を完成させ、計画通り8月19日に技術開通する準備ができています。

以前は、ダナン市党委員会の秘書Nguyen Van Quangもプロジェクトを繰り返しチェックし、進捗状況を指揮していました。 Quangの秘書は、これがダナンだけでなく、中央のハイランド地域の戦略的作業でもあることを確認し、地域の経済発展のためのインフラストラクチャリンクと動機を生み出しました。

Nguyễn Hoàng
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