最低速度の引き上げを提案し、高速道路を蛇行運転する車両を厳しく取り締まる

Việt Dũng |

交通警察局は、レーン1とレーン2での最低速度の引き上げ、高速道路での「蛇行運転」車両の厳重な取り締まりを提案すると述べました。

9月2日、公安省交通警察局(CSGT)は、実務調査と国民からの意見聴取を通じて、交通警察局は運転手に対し、交通参加時の意識と倫理を高め、高速道路の中央分離帯(レーン1)に隣接する車線を、追い越し用の高速道路レーンと見なすよう呼びかけたと発表しました。

しかし、実際には、非常に多くの運転手が依然として1車線を低速で走行しており、車両の流れを妨げ、道路上の車両の循環を制限しています。

交通警察局は、次の包括的な解決策を提案し、連携して実施する予定です。

一部の高速道路で交通を再編し、レーン1とレーン2(レーン1の左側近く)の最低速度を最高速度の20%以内に引き上げます。

道を譲る意識の啓発と教育を強化し、レーン1を追い越すための高速道路レーンと見なします。レーン1で追い越しを完了し、安全条件を満たしている場合は、レーン2に移動する必要があります。レーン1を走行する車両が後続車が道を譲る(信号、標識を介して)のを見たら、道を譲るためにレーン2に移動する必要があります。

最低速度を下回って走行し、同じ方向に走行する他の車両よりも低い速度で走行し、自分の進行方向の右側の車線に走行しない車両に対しては厳しく処罰します。ただし、同じ方向に走行する他の車両が規定速度を超過した場合を除きます。

Việt Dũng
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