サパは交通整理100日間のキャンペーンの後、「変身」

早朝から、タオ・ア・ルン氏はファン・シ・パン1地区(サパ区)の家の軒先に立って、完成したばかりのセメントの香りがするコンクリート道路を見て、喜びを隠せない眼差しで見ていました。ここは、ほんの数ヶ月前まで、雨が降るたびに泥だらけで、滑りやすく、通行困難な歩道でした。

「以前は雨が降ると人々は外出をためらい、観光客も少なかった。今、道路が完成し、こんなにきれいになったら、今年のテトはもっと楽しくなるだろう」とルンさんは笑顔で語った。

ファンシーパン1地区の小さな道路は、わずか数百メートルの長さですが、2025年10月末の出張でラオカイ省党委員会書記のチン・ベト・フン氏の指示直後にサパ区が展開した路地の交通路の改修と改良のための「100日-一晩」キャンペーンの後、サパの力強い変化のための活気のある断片です。

2025年11月には、ソンダー-ホアンリエン線、スオイホー1線から文化会館までの多くの小道が200m以上コンクリート舗装され、広くて清潔な通路が開かれました。ファンシーパン1地区の多くの世帯は、サパの中心部で、住宅地全体に新しい服を着せるために、小さくない価値のある土地を自主的に寄付しました。

活気に満ちた労働の雰囲気には、サパ区の企業や幹部も参加しています。地区住民も「貢献する」精神で積極的に参加しています。ミキサーの音、笑い声は、新しい春が非常に近づいていることを告げるようです。

ラオドン紙とのインタビューで、サパ区党委員会のファン・ダン・トアン書記は次のように述べました。「100日-一晩キャンペーンの枠組みの中で、サパ区は、総延長約20kmの54の道路をアップグレード、改修、新設するために選択しました。これらはすべて、住宅地と区の中心部、観光地を結ぶ路線です。」

進捗を確保し、効果的な展開を達成するために、サパ区は、各路線を綿密に監視し、同期的な展開とスケジュール通りの展開を確保するために、127人の幹部、公務員、団体からなる6つの作業部会を設立しました。

「キャンペーンの重要なポイントは、総予算100億ドン以上の社会化リソースを効果的に動員することです。64の企業と銀行が総額18億ドンの現金と1,000トン以上のセメントの寄付を登録しました。

現在までに、第1段階の46路線が完了し、当初の計画より40日早く目標を達成しました。残りの8路線は、予算支援から第2段階の実施を継続します」とサパ区書記は語りました。

ファン・ダン・トアン氏によると、「100日-一晩」キャンペーンは単なる道路建設ではなく、都市建設における人々の責任感と主人としての意識を呼び起こすプロセスです。

最も喜ばしいことは、道路が完成した後、都市景観が著しく変化し、人々の生活がより便利になり、観光客が村にアクセスしやすくなり、それによって人々の生計が向上したことです。