トゥオット橋からドンナイ川(ホーチミン市タンカイン区)までのスオイカイの補強・浚工事現場は、若年労働者の誘致について多くのプレッシャーにさらされているプロジェクトの1つです。ここで働くほとんどは、地方から来た労働者です。労働者のほとんどは40歳以上です。
グエン・ティ・バオ・イエンさん(48歳、フエ市出身)は、「毎日8時間働いています。大変だとわかっていますが、高齢で会社で働くことができません。そのため、建設現場で働いています。ここの仕事も安定しており、毎月26〜30日働いています」と語りました。
また、ロングエン区(ホーチミン市)のDT 748号線の改修・拡張プロジェクトも、労働者の採用に関する多くのプレッシャーにさらされています。ビンズオン省のダイフォンインフラ建設株式会社支店は、このプロジェクトの建設請負業者の1つです。
ビンズオン省のダイフォンインフラ建設株式会社支店長のグエン・タイン・チュン氏によると、建設現場には30歳未満の労働者はいません。建設現場で大変な仕事を選んだ若者はごくわずかです。高齢労働者の採用も非常に困難です。
原因について、グエン・タイン・チュン氏は、一部は若い労働者が大変な仕事をしていないためであると評価しました。
また、ここ2年間で、多くの公共投資プロジェクトが大規模に展開され、建設人材の需要が高まっています。
ある時期には、熟練労働者に1日100万ドンを支払わなければなりませんでした。人件費は上昇しましたが、労働者の採用は依然として容易ではありません。
ドンナイ市には現在、58の工業団地が設立され、多くの工業団地群があり、国内外から数千の企業と約140万人の労働者が集まっています。しかし、今日に至るまで、多くの企業が労働者の採用に苦労しています。
トアンカウ動力機械有限会社(ドンナイ市チャンボン区ザンディエン工業団地)は、機械製造業の特殊性から、現在約1,400人の労働者を抱えていますが、近年、労働者の採用に苦労しています。
労働者を引き付けるために、同社は月収1200万〜1500万ドン、13ヶ月目の平均2〜3ヶ月分の給与のボーナス、祝日ボーナス、コミットメントボーナスなど、多くの優遇措置も導入しています。さらに、同社は100%の給与を受け取る7日間の福利厚生休暇、年間旅行なども提供しています。
グローバルダイナミック機械有限会社の労働組合委員長であるグエン・ヴァン・ティエップ氏は、持続可能な労働力源を確保するために、同社は毎年、労働者のスキルを一般教育からより高いレベルに向上させるためのトレーニングと教育を実施していると述べました。同時に、労働者のレベルに応じて適切な給与と手当があります。
