クアンガイ省の交通建設投資プロジェクト管理委員会。総資本10兆VNDを超える10件の大規模インフラプロジェクトの投資家として割り当てられた部門。このうち、完了したプロジェクトは Phuoc Loc 橋の 1 つだけです。
残りの9つのプロジェクトは主に幹線交通路で進行中である。ほとんどのプロジェクトには土地の問題があります。ルートの多くのセクションにはきれいな地面がありましたが、継ぎ目がなく、アクセス道路がないため、請負業者は作業を進めることができませんでした。
例えば、タックビッチ橋とティンフォンを結ぶ道路プロジェクトは、総路線長が 6.11 km で、そのうち幹線は 4.82 km を超え、支線は 1.29 km を超えています。総投資額は6,940億VND以上、実施期間は2019年から2025年。計画通り、プロジェクトはほぼ完了するはずだが、現在、土地問題のため進捗が非常に遅れている。
一連の大規模プロジェクトが土地問題のせいで難航しており、州内での公共投資資金の支出が困難になっている。クアンガイ省人民委員会によると、（旧）クアンガイ省地域の2025年の総資本計画は5兆5,570億VNDで、その内訳は、国家目標プログラム資本1兆2,140億VND、投資家に割り当てられた公共投資資本4兆2,850億VND、その他の開発投資資本580億VNDである。
2025年10月24日の時点で、投資家には4兆2,850億VNDが割り当てられ、そのうち1兆5,700億VNDが実行され、計画の37％に達しています。具体的には、州の部門、委員会、支部が 1,437/4,1250 億 VND (35% に達) を支出しました。地方部門は 1,600 億 VND 当たり 134 億 VND (83% に達) を支出しました。残りの未支出資本は 2 兆 7,150 億ドンです。
(旧)クアンガイ省のプロジェクトが現在直面している最大の問題は、補償と用地撤去である。プロジェクトの実施プロセスは多くの理由により遅れています。世帯の土地利用の起源の決定が複雑であり、土地が何度も移転される。土地回復の書類は多くの手順を経なければならず、時間がかかります...
クアンガイ省人民委員会の副委員長であるグエン・コン・ホアン氏によると、省指導者らは関連する部局、支部、地方自治体、部隊に対し、補償と用地の撤去を実施し、プロジェクト建設部隊に間もなく引き渡すために最大限のリソースと努力を集中するよう要請したという。
各部局、支店は、「手を取り合って」のモットーに従って地域と分かち合いながら、実施プロセスにおける投資家や地域への支援を強化する必要がある。投資家は、困難や障害を迅速に取り除くために、地方自治体や関連部門と積極的に緊密に連携し、同行する必要があります。
また、省人民委員会指導者らは多くの部門に対し、現在から年末まで公共投資資金の支出を加速し、全国平均を上回る支出目標の達成を確実にするため、特定のプロジェクトごとに毎週および毎月の支出進捗計画を策定するよう指示した。
