ホーチミン市のビエンホア-ブンタウ高速道路37kmの交通計画

3月18日、プロジェクト管理委員会85は、ビエンホア-ブンタウ高速道路フェーズ1のサブプロジェクト2の交通組織計画について、ドンナイ省人民委員会に文書を送付しました。

ビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト2は、全長18km以上で、3月31日までに本線を運用開始する予定です。

この区間が開通すると、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路インターチェンジ(コンポーネントプロジェクト2に属する)から国道56号線インターチェンジ(コンポーネントプロジェクト3に属する)、およびその逆方向に、24席未満の乗用車の双方向交通が組織されます。

その中で、ホーチミン市中心部とザウザイからブンタウへの交通ルートには、次の2つのルートがあります。

ルート1:ホーチミン市中心部、ザウザイから国道51号線インターチェンジに向かう車両は、料金所を出て、その後、ロンタイン-ザウザイ方面の料金所を通過し、右側の車線(料金所がない)でビエンホア-ブンタウ高速道路に入り、ブンタウに向かう。

ルート2:ホーチミン市中心部、ザウザイから国道51号線インターチェンジまでの車両は、料金所から出て、その後ブンモン通りを約1.1km進み、右折してビエンホア-ブンタウ高速道路に入り、ブンタウに向かう。

ブンタウからホーチミン市中心部とザウザイへの交通ルートについては、国道56号線のジャンクションでビエンホア-ブンタウ高速道路に進入し、Km17+700地点まで移動して右折し、左側のT2路線の支線1の高架橋(ロンタイン国際空港プロジェクトの構成プロジェクト3に属する)に上がり、その後、右折して支線N7に入り、ザウザイに行くか、左折してホーチミン市に戻ります。

さらに、高速道路の両側の住民を結ぶ交通組織計画について、プロジェクト管理委員会85は、ビエンホア-ブンタウ高速道路は、ドンナイ省のロンタイン、ロンフオック、フオックタイの3つのコミューンを通過し、道路の左右に分断すると述べました。高速道路の両側の接続は、5つの横断歩道橋と6つの地下道を介して行われます。現在、Km25+780の横断歩道橋(省道770B号線)とフオックビン道路からバック川橋の地下道までの側道はまだ建設が完了していません。したがって、これらの2つの地域の住民は、高速道路を横断するために、側道に沿って近くの高架橋の位置に移動する必要があります。