ラオドン新聞の記者が2026年8月中旬に記録したところによると、グエン・カン通り381番地(ハノイ市カウザイ区)の路地拡張プロジェクトの範囲内のほとんどの工事は、建設業者によって解体されました。
上から見ると、グエン・カン通り381番地の路地は、以前のように頻繁に渋滞するわずか4〜5mの狭い路地のイメージとは異なり、すっきりとしています。
グエンカン通り381番地の路地を頻繁に移動するチャン・バオ・フォンさん(27歳、カウザイ区)は、毎日「拷問」と表現する慢性的な交通渋滞の光景にうんざりしています。
「以前は、ラッシュアワーにグエンカン通り381番地の路地を移動するのは本当に大変でした。多くの日、人々は少しずつしか進めず、20分も経ってもこの路地から抜け出すことができませんでした。プロジェクトが早く完了し、地域全体がより立派になり、人々の移動も便利になることを願っています」とフォンさんは語りました。
道路を頻繁に行き来する人々と同じ喜びを分かち合うグエン・ティ・ハさん(22歳、グエン・カン路地381番地在住)は、路地が狭く、交通量が多いため、以前はこの地域はほこりっぽく、老朽化しており、交通安全上の危険も潜んでいたと語りました。
「ここ数日、機械や労働者が建設現場の解体に集中しているのを見て、周囲の住民は皆、建設業者が作業するための最大限の条件を整えるために、喜んで支持しています。新しい道路が早く形成され、住民に広々として清潔で美しい生活空間を取り戻すことを願うばかりです」とハさんは言いました。
グエンカン381路地の改修・拡張プロジェクトは、全長約340mで、計画通りタインタイとグエンカン通りを結んでいます。
ラオドン紙とのインタビューで、カウザイ区投資・インフラプロジェクト管理委員会の代表者は、プロジェクトを実施するために、政府は103の組織、世帯、個人から土地を収用する必要があると述べました。
現在までに、組織、世帯、個人の100%が用地の引き渡しに同意しました。
現在、地方自治体はプロジェクトの建設のための入札作業を実施しており、区内の環状道路2.5号線プロジェクトと同期して、2026年中に道路を完成させることを目標としています。
拡張工事完了後、グエン・カン通り381番地の路地は横断面が約21.5mになり、住民の移動条件の改善、交通渋滞の緩和、および地域の交通インフラの段階的な完成に貢献することが期待されています。
