3月初旬、ランザン橋(ラオカイ省カムドゥオン区)の橋脚地域で、紅河岸の地滑り防止堤防の第2期が、長期間の建設の後、明確な形を現しました。
このプロジェクトは、農業農村開発省(現在の農業環境省)によって承認され、ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会が投資家であり、投資額は3000億ドンです。
工事は約14.9ヘクタールの面積で実施され、堤防線の全長は3.270mで、ホン川の右岸に沿っています。
堤防線は、319総公社 - 国防省、ダイアン建設投資株式会社、568建設工事株式会社によって建設されました。
プロジェクトは2023年2月に着工し、2024年12月に完成予定です。しかし、43世帯に関連する用地取得作業の障害により、工事の進捗が遅れています。
現在までに、堤防線は基本的に完成し、地滑りの危険を防ぎ、川沿いの住宅地を保護する帯を作り出すのに貢献しています。
ホン川だけでなく、ナムティ川沿いの国境地域でも、別の重要な堤防が完成しました。
ナムティ川の堤防保護線は、ラオカイ区の104(2)+500m地点から104(2)+3.800m地点まで建設されます。工事の全長は約1,754m、総投資額は2,250億ドンです。
プロジェクトは、ホアン・グエン建設投資有限会社とドゥック・トゥアン建設投資有限会社のコンソーシアムによって建設されました。
堤防線の建設投資は、流れを安定させ、地滑りを抑制するだけでなく、川沿いの人々の生産と生活を保護する「盾」としての役割を果たし、同時に国境地域のインフラを強化することを目的としています。
ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会によると、現在までにプロジェクトの主要項目は完成し、使用開始の準備が整っています。
一方、バオタンコミューン地域では、ホン川沿いの別の地滑り防止堤防プロジェクトも、住宅地と不可欠なインフラシステムを保護するために実施されています。
プロジェクトの長さは約2km、約12ヘクタールの土地を使用し、総投資額は1700億ドンです。
建設現場での記録によると、乾燥した天候を利用して、請負業者は基礎穴の掘削、コンクリート杭打ちなどの項目の建設に集中しています。多くのトラックやショベルカーがプロジェクトの進捗を加速するために継続的に稼働しています。
プロジェクトは2024年末に着工し、2025年末に完了する予定です。しかし、現時点では、工事量は40%強に過ぎず、投資家は進捗を調整し、完了期限を2026年6月30日に延期せざるを得なくなりました。
ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会プロジェクト4室のホアン・ヴァン・ハイ副室長によると、請負業者は依然として基礎穴の浚、杭打ち、部品の鋳造など、有利な区間で人員と建設機械を維持しています。
投資家はまた、気象条件が許せば、建設現場に少なくとも100人の労働者を動員し、この重要な堤防線を早期に完成させるために5〜6つの建設部隊を組織することを要求しました。
