ラオカイ-ヴィンイエン500kV線プロジェクトは、国家重点プロジェクトであり、首相によって投資方針が承認されました。
このプロジェクトの総投資額は7兆4,100億VND以上、延長は229.5kmで、ラオカイ省とフート省の2省を通る計468本の電柱基礎位置が設置される。
Lao Dongの記録によると、建設開始当初、山岳地帯、深い小川の真ん中で巨大な電柱を建設するために、数百トンの鋼材、パイプライン、超精密機器を輸送することは困難に直面しました。
ラオカイ省トゥオンハコミューンの柱の位置では、専用車両3台が坂道を急いで登る一方で、掘削機は前に進み、泥を片付け、補助ケーブルを引っ張らなければなりません。
各メートルの道のりは、運転手と技術部門に数十分間のストレスを与えます。多くの区間は車輪が十分に収まりきれず、両側は深い淵に包まれています。
78、79などの一部の場所では、基礎全体が山頂に垂直に配置されており、敷地は狭く、材料は散らばって分散して輸送する必要があります。
あるいは、56号線のように、より長い坂道では、専用車両は複数の短いフライトに分割し、トラクターとベンチの両方を組み合わせて区間を牽引する必要があります。雨が降るたびに、泥が手のひらに広がり、車は一メートルずつしか這うことができません。
建設現場の作業員であるグエン・ヴァン・トゥアンさんは、「雨季が工事に影響を与えると判断したため、私たちは夜勤を追加で行いました。主な仕事は、基礎掘削、基礎倒し、技術仕上げです。
残業が多いため、兄弟たちは夜食を補給し、収入も増やしています。大変ですが、私たち労働者は最初から明確な精神を決めています。「工事が予定通りに完了するために全力を尽くさなければなりません。」
労働者によると、500kVの電線を川や山に運ぶ、吊るす作業は電力業界の困難な時期であり、この作業には労働者が健康で柔軟性があり、経験豊富なことが求められます。
「最初のステップとして、電気技師は路肩に沿って吊り橋の端から端まで吊り橋の端まで吊り橋を結ぶ。この吊り橋の端は、次に吊り橋に引き上げるために500kVの電線に縛り付けられる。
ワイヤが必要な位置に巻き上げられると、2 人の作業員がワイヤを頑丈なセラミック絶縁体上に配置する作業を待機しています。この時点で、作業員は作業を完了しました...」と、電線を引っ張る 10 年の経験を持つ Vu Quang Chien 氏 (第 3 送電会社、ラムドン送電チーム) は語りました。
2025年8月8日、ベトナム労働総同盟の常任副会長であるタイ・トゥー・クオン氏と代表団は、ラオカイ-ヴィンイエン500kV送電線プロジェクトの建設支援に参加するベトナム送電総公社(EVNNPT)の労働者を訪問し、励ましました。
各役職で、ベトナム労働総同盟の副会長は、EVNNPTと電力伝送ユニットのプロジェクトへの支援における努力を認め、称賛しました。
ベトナム労働総同盟の指導者も、厳しい気象条件下で建設しなければならない労働者の困難を共有しました。
それにもかかわらず、プロジェクトに参加する各部門は、高い決意を持って労働競争を継続し、プロジェクト全体の進捗を確保するために、全線の項目を同期的に展開する必要があります。
ラオカイ - ヴィンイエン500kV送電線工事とラオカイ500kV変電所工事、および接続された220kV送電線工事の完了に成功した後、EVN、電力プロジェクト管理委員会1は、建設現場の関連部門と協力して、工事を完了し、正式に運用を開始します。
開通式に出席したベトナム労働総同盟副会長のファン・ヴァン・アイン氏は、次のように述べました。「ラオカイ-ヴィンイエン500kV線プロジェクトは、国家重点プロジェクトであり、「愛国的な競争」精神の象徴であり、「同期的で近代的なインフラの開発を促進する」、「節約、浪費防止の実践」を政府が開始した競争運動の具体的な製品です。」
ファン・ヴァン・アイン氏によると、これはベトナム労働総同盟とEVNが協力して「3つの先駆者 - 2つの責任」をテーマにした競争を開始したプロジェクトです。
建設現場での競争運動は、何万人もの幹部、エンジニア、労働者の意志を鼓舞し、結びつける火となり、「最も早く、最も安全で、最も効果的に完成」という共通の願望を持つ労働者の団結と決意を育みました。
