最近、ミートゥアン-カントー高速道路管理機関は、運用中の交通安全を強化するために、全線の最高運行速度を90km/hから80km/hに調整することを決定しました。
6月1日正午に記者に情報を提供したところ、高速道路管理機関は、現在、運用中の車両交通量の増加により、全線の同期性を確保するために、交通警察局の要請に応じて交通速度を調整したと述べました。
高速道路管理機関によると、この規定は、路線を走行することが許可されているすべての車両に対して両方の車線に適用され、標識システムが設置完了後すぐに発効します。現在、標識の設置作業はほぼ完了しています。
フイ・フォンさん(ヴィンロン省)は、故郷に帰るためにミートゥアン-カントー高速道路を頻繁に走行しており、この決定に同意を表明したと語りました。フォンさんによると、時速90km/hと時速80km/hの移動時間の差はわずかであり、安全要素は明らかに改善されています。
「ミートゥアン-カントー高速道路の運行速度の引き下げ調整は、現在の実際の状況に適しています。時速80kmで走行すると、特に橋や乗り継ぎ区間を通過する方が安全です」とフイ・フォン氏は述べました。
フイ・フォン氏によると、現在、高速道路の橋台の多くの場所で沈下現象が発生しており、車両が通過する際に路面に局所的な高さのずれが生じています。これにより、車両が橋と進入路の間の移行区間を通過する際に揺れを感じるため、交通安全を確保するために減速調整は合理的です。
ミートゥアン-カントー高速道路は全長23kmで、2023年12月に開通し、南北高速道路東部線の構成プロジェクトであり、総投資額は4兆8000億ドン以上で、国家予算から拠出されます。
ミートゥアン-カントー高速道路は、交通渋滞を緩和し、交通事故を抑制し、ホーチミン市からカントー市までの移動時間を3.5時間からわずか2時間強に短縮し、メコンデルタ沿いの完全で近代的な幹線道路を徐々に形成する上で重要な意味を持ちます。
