カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会(プロジェクト管理委員会)によると、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1は、構成プロジェクト2、3、4で構成されており、埋め立て作業に使用する約1664万9千立方メートルの散積砂が必要です。現在までに、工事現場に到着した砂の量は約1057万9千立方メートルです。
サブプロジェクト2では、現在過積載作業に必要な砂の量が46万立方メートル不足しています。そのため、プロジェクト管理委員会は商業砂の使用方法を検討しました。
プロジェクト管理委員会によると、商業価格は約193,000ドン/m3と予想されており、見積もりに含まれる砂の価格と比較して113,000ドン/m3増加しています。不足している砂の総量(約46万m3)に商業砂を使用する場合、費用は約519億8000万ドン増加すると予想されます。
さらに、現在の鉱山の採掘能力は高くなく、1日あたり1,000〜2,000立方メートルに過ぎず、プロジェクトの材料需要を満たしていません。
サブプロジェクト4については、総砂需要は約810万立方メートルで、現在までに約3682万立方メートルが建設現場に持ち込まれています。砂の不足量が非常に多いため、プロジェクト管理委員会は商業砂の使用計画も検討しており、約3075億ドンと見積もられています。
カントー市人民委員会のチュオン・カイン・トゥエン委員長は、5月31日までに、プロジェクト管理委員会はプロジェクト全体の砂と石の実際のニーズを正確に再確認する必要があると述べました。海砂の使用ニーズを明確に特定します。
それに加えて、価格調整、検収、砂の調整、商業砂の使用の提案(必要に応じて)を検討します。
チャウドック-ソクチャン-カントー高速道路プロジェクトフェーズ1の全長は約188km、総投資額は約446億9100万ドン、4車線分割規模、設計速度は100km/hです。
路線は4つの構成プロジェクトに分割されており、そのうちアンザン省を通過する構成プロジェクト1は約57.2kmです。
カントー市を通過する構成プロジェクト2、3、4は、全長約132kmです。総投資額は31兆2000億ドン以上です。プロジェクトには合計11の建設パッケージがあります。
