タイタンロン幹線道路の全長は約34.17kmで、始点はボーチーコン通り、終点は国道32号線との交差点で、10のコミューンと区を通過します。
全線の投資状況は9区間に分けられ、そのうち3区間はすでに運用開始、2区間は建設中、1区間は着工準備中、3区間は投資準備の検討中です。
現在までに、約6.08kmが完成し、運用が開始されています。約9kmが建設中です。長さ0.92kmのタイタンロン - 環状3号線地下道の起工準備中(2026年8月予定)。同時に、残りの区間の投資準備が進められています。
環状3号線からヴァン・ティエン・ズン通りまでの区間は全長3.2km以上、総投資額は2兆3000億ドン以上で、そのうち用地取得費用は約1兆6730億ドンです。
環状3号線からヴァン・ティエン・ズン通りまでの区間は、数年前から建設が開始されましたが、用地取得の段階での問題により、進捗が遅れています。
用地取得作業が基本的に完了するのは2026年6月になる。
ドンガック区人民委員会によると、現在までに、農地の面積の100%が用地買収されました。
住宅地については、454世帯すべてが点検され、用地の引き渡しを働きかけられました。多くの世帯が補償金を受け取りました。解体作業が進行中であり、2026年6月中に完了する予定です。
建設作業について、ドンガック区人民委員会は、全線の工事量は約65%に過ぎないと述べました。橋、排水システム、技術溝などの一部の項目はすでに実施されていますが、全体的な進捗は依然として遅れています。
環状道路3.5からダンホアイ運河までの区間(オーディエンコミューンに属する)は、全長5.8km、総投資額は1兆2980億ドンです。
現在までに、用地収用面積は95%を超えています。用地収用は2026年6月中に完了し、プロジェクトは2026年第4四半期に完了する予定です。
ハノイ市党委員会書記のチャン・ドゥック・タン氏はまた、残りの区間の投資手続きを迅速に完了するよう要求しました。都市交通建設投資プロジェクト管理委員会を全体プロジェクトの実施の窓口として割り当てることで合意しました。
