ドンナイを住みやすい都市にする
4月24日午前、第16期国会はドンナイ市の設立に関する決議を可決し、2026年4月30日から正式に施行されました。
国会の決議によると、ドンナイ市は、ドンナイ省の自然面積12,737.18km2、人口規模4,491,408人、および95のコミューンレベルの行政単位の現状に基づいて設立されました。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ボー・スアン・ヴィン教授・博士(ホーチミン市経済大学経営研究所所長)は、ドンナイ省が川と道路、空路の両方を持つという立地と利点のおかげで、ドンナイ省がすぐに商業・サービス・ロジスティクス都市になることを期待していると述べました。
ボー・スアン・ヴィン教授・博士によると、ドンナイ市は単に現在のドンナイの行政単位(以前のドンナイとビンフックを含む)に限定されるのではなく、規模が拡大し、権限、地位、体格、潜在力が大きくなり、南部地域の生態系全体に位置づけられるでしょう。
都市に昇格した後、ドンナイ省を文明的で近代的な住みやすい都市にし、生活の質を向上させ、人々の享受レベルを高めるためには、ドンナイ省にはまだ多くの課題があります。
ロンタイン国際空港(ロンタイン空港)はドンナイ省の発展の原動力であり、インフラ接続の発展は、ロジスティクス、商業サービス、金融センター、非関税取引センターの発展の機会を生み出すでしょう。
ドンナイ省は、南東部の玄関口、タイグエン地域を先導する場所として位置しており、ドンナイ省がサービス - ロジスティクス、スマートロジスティクス、高付加価値サービス製品を開発するための有利な利点です。ドンナイ省は観光産業を発展させる可能性も秘めています。ロンタイン空港を備えたドンナイ省は、非関税商業サービス、金融サービスなどを備えた空港都市となるでしょう。
ドンナイ省のもう1つの利点は、タイグエン地域をリードする位置にあるスマート農業、グリーン農業です...
そのような機会に備えるために、ドンナイ省は国家からの投資を受ける必要があり、同時に、外国投資家、国内投資家が商業センター、ロジスティクスセンター、サービスセンターなどの建設に参加することを奨励し、呼びかけ、ドンナイ省に高い成長率を生み出す必要があります。
ドンナイ省の今後優先的に解決すべき最大の2つの問題は、インフラと人材の質であると、ボー・スアン・ヴィン教授・博士は述べています。
ドンナイ省は新たな成長極となり、強い波及効果を発揮
設立後のドンナイ市の発展方向は、ドンナイを戦略的な玄関口都市、多機能成長極、南部経済地域の航空、ハイテク産業、ロジスティクス、国境貿易、ハイテク農業、イノベーションを結びつける中心地として構築し、「空港都市」を戦略的レバレッジとして、グローバルに接続し、地域および国際的な主要空港都市と同等のレベルで発展させることです。
それによると、2026年、ドンナイ省は、同期化された近代的な接続交通インフラシステムへの投資に焦点を当てます。ロンタイン空港の都市を形成および発展させるための基盤として、推進ゾーン、フレームワークインフラストラクチャ、および主要な機能を構築および稼働させます。
ドンナイ省人民委員会のグエン・キム・ロン常任副委員長は、ロンタイン国際空港の特別な利点と、高速道路、環状道路、港湾、工業団地、ロジスティクスセンター、そして徐々に同期的に形成されつつある近代的な都市システムにより、ドンナイ省は、ホーチミン市との開発圧力を共有し、南部地域全体の開発範囲を拡大する可能性のある、強力な波及効果を持つ新しい成長極になるための十分な条件を備えていると述べました。
