バオロク峠の頂上で不安定な巨大な岩塊が安全に処理されました。

Phúc Khánh - Bảo Lâm |

ラムドン – 関係当局は、労働新聞が以前に報道したバオロク峠の頂上に不安定に吊り下げられた大きな岩の塊の安全な処理に協力しました。

3月16日午後、マダグオイ交通警察署(CSGT)は、ラムドン省道路維持管理委員会(ラムドン省建設局所属)および886タインナム社と協力して、バオロク峠の頂上に不安定に位置する巨大な岩を処理するために人員と車両を動員しました。

Lực lượng CSGT Trạm Mađaguôi chốt chặn, điều tiết giao thông 2 đầu đèo Bảo Lộc bảo đảm an toàn để xử lý khối đá. Ảnh: Phúc Khánh
マダグオイ交通警察署の交通警察官が、バオロク峠の両端で検問所を設置し、交通整理を行い、岩を処理するための安全を確保しています。写真:フック・カイン

それによると、同日午後3時頃から、安全を確保するために、マダグオイ交通警察署(ラムドン省警察交通警察署)は、バオロク峠の両端に幹部と兵士を配置し、交通整理を行い、岩の処理プロセスにおける絶対的な安全を確保しました。

同時に、ラムドン省道路維持管理委員会と886タインナム社は、人員、車両、機械を動員して危険な石の塊の処理を進めました。

Khối đá nặng khoảng 15 tấn treo chênh vênh trên đỉnh đèo Bảo Lộc. Ảnh: Phúc Khánh
約15トンの重さの岩塊がバオロク峠の頂上に不安定にそびえ立っています。写真:フック・カイン

現場での記録によると、10人以上の作業員が岩の塊の位置に近づくための道を切り開き、その後、特殊な機器を使用して峠の頂上から岩の塊を下にこじ開けました。同時に、機能部隊は地滑りの危険を防ぐために、岩の塊が発生した地域を処理および清掃しました。

この石の塊の重さは約15トンと推定されています。峠の麓に運び込まれた後、当局は大型クレーンを使用して石の塊全体をバオロク峠地域から移動させました。

Khối đá được gỡ khỏi vị trị chênh vênh trên đỉnh đèo Bảo Lộc. Ảnh: Phúc Khánh
バオロク峠の頂上で不安定な位置から取り外された岩。写真:フック・カイン

1時間以上の展開の後、危険な岩は処理され、安全が確保されました。同日午後4時頃、バオロク峠の現場は解放され、車両の通行は正常に戻りました。

先にラオドン新聞が報じたように、3月14日、バオロク峠の頂上に大きな岩が不安定に横たわっているという住民からの苦情を受け、ラムドン省の機能部隊と道路管理部門は現場検証を実施しました。

情報を受け取った後、マダグオイ交通警察署は、ラムドン省道路維持管理委員会に通知し、交通安全を確保するための対策を調査し、策定しました。

バオロック峠は国道20号線上にあり、長さ約10km、曲がりくねったカーブが多数あります。ここはラムドン省と東南部地方の省、ホーチミン市を結ぶ重要な交通路であり、車両の往来量が非常に多いです。

したがって、この地域を通過する人や車両の安全を確保するためには、危険な岩を早期に処理することが不可欠です。

Rất nhiều người đi đường chăm chú theo dõi lực lượng chức năng xử lý khối đá khổng lồ. Ảnh: Phúc Khánh
多くの通行人が、当局が巨大な岩を処理する様子を注意深く見守っています。写真:フック・カイン
Ước tính khối đá này nặng khoảng 15 tấn. Ảnh: Phúc Khánh
この石の塊の重さは約15トンと推定されています。写真:フック・カイン

Cận cảnh khối đá treo chênh vênh trên đỉnh đèo Bảo Lộc sau khi được xử lý. Ảnh: Phúc Khánh
処理後、バオロク峠の頂上に不安定にぶら下がっている岩の塊のクローズアップ。写真:フック・カイン
Xe cẩu được huy động để di chuyển khối đá ra khỏi đèo Bảo Lộc bảo đảm an toàn tuyệt đối. Ảnh: Phúc Khánh
クレーン車は、絶対的な安全を確保するためにバオロク峠から岩を移動させるために動員されました。写真:フック・カイン

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