ゲアン省の指導者たちは最近、現場を視察し、キムバンコミューンを通過するヴィン-タイントゥイ高速道路プロジェクトの用地取得の進捗状況を督促しました。ここはプロジェクトの最終区間であり、タイントゥイ国境ゲート地域でラオスと隣接しています。コミューンを通過する路線の全長は22km以上で、影響を受ける土地面積は約435ヘクタールです。
用地取得が必要な面積には、住宅地、生産用地、保護林地、および灌、電気、通信、墓地などのいくつかの技術インフラ施設が含まれます。影響を受ける世帯の総数は272世帯で、238ヘクタール以上の住宅地、生産用地、およびいくつかの生産・事業施設があります。プロジェクトでは、総面積約10ヘクタールの2つの再定住地域も配置する必要があります。
現在までに、キムバンコミューンは7枚の地図のうち7枚の抽出、測量、承認作業を完了しました。影響を受けた世帯の所有権確定作業は基本的に完了しており、署名確認が完了していないのは2件のみです。農地については、第1段階では、面積2.86ヘクタールの71区画の土地で45世帯への補償計画が承認されました。61億ドン以上が支払われました。第2段階では、101世帯への土地収用通知が完了し、111ヘクタール以上が棚卸され、残りの生産林地の面積の完成が引き続き進められています。
住宅地と隣接する庭園地については、地方自治体は57世帯中36世帯を調査しました。40世帯の再定住ニーズを特定し、同時に再定住地域を建設する2つの場所を選択しました。
しかし、用地取得のプロセスには依然として多くの困難があります。その中で注目すべきは、高速道路とホーチミン道路の交差点での障害であり、一部の世帯や企業に関連しています。解放が必要な林業用地の面積は大きく、森林の用途変更手続きと代替植林計画を実施する必要があります。
ゲアン省人民委員会のグエン・ヴァン・デ副委員長は、各省庁、部門、地方自治体に対し、進捗目標、責任、実施者を明確にするよう要求しました。責任を押し付けたり、回避したりすることは絶対に避けるべきです。どの内容がどのレベルの権限に属するかは、そのレベルが直ちに積極的に解決する必要があります。権限を超える場合は、プロジェクトの進捗に影響を与えないように、タイムリーに報告する必要があります。省人民委員会の副委員長は、各省庁、部門、および省交通プロジェクト管理委員会に対し、困難を解消し、土地の棚卸、点検、土地の起源の確認、補償計画の作成を完了するために、地方自治体と協力し、同行するよう指示しました。
ヴィン-タイントゥイ高速道路プロジェクトは、ゲアン省の主要な交通プロジェクトの1つであり、省の中心部とメコンデルタ地域および国際国境ゲートを結ぶ上で戦略的な意義を持っています。全長65km、総投資額約24兆ドンの高速道路は、ゲアン省とタイントゥイ国境ゲートおよびラオスを結び、2026年5月18日に着工し、2029年に完成予定です。プロジェクトは交通上の意義だけでなく、工業、商業、サービス、ロジスティクス、観光、国境経済の発展の原動力にもなります。
