バクリエウ川の堤防が徐々に形になる
9月21日、ラオドン紙の記録によると、カマウ省ビンチャック区とバックリエウ区を通過するバックリエウ市場からトンドゥックタン橋までの区間で、建設業者はバックリエウ川の堤防の建設を急いでいます。
多くのコンクリート柱が建設現場に沿って集められ、一部の区間では護岸線が形成されました。このプロジェクトは、川岸の保護だけでなく、護岸に沿った道路を建設し、地域の交通スペースを拡大することにもつながっています。
バクリュウ川堤防プロジェクトは全長約6kmで、2022年から2026年の期間に実施されます。調整後、総投資額は1兆440億ドン以上となり、中央予算、地方予算、その他の合法的な資金源から拠出されます。
カマウ省農業農村開発プロジェクト投資建設管理委員会のグエン・ミン・ドゥック委員長は、建設業者が工事を急ピッチで進めており、進捗を確保し、早期に供用開始し、川の両岸の住民のニーズに応えていると述べました。
人々はもはや地滑りの心配をしない
川岸に隣接して住む世帯にとって、護岸線が徐々に形を成し遂げていることは、都市再整備の意味だけでなく、まず第一に地滑りの心配を軽減することです。
トンドゥックタン橋の近くに家があるヴィンチャック区の住民であるグエン・ヴァン・フン氏は、プロジェクトが実施される前に、川岸の一部が地滑りで住民の家に食い込んでいたと述べました。
「以前は、堤防の建設が開始される前は、一部の区間で地滑りが発生し、住民の家に非常に危険なほど食い込んでいました。多くの人が安全を確保するために荷物を岸に移動させなければなりませんでした。現在、建設業者が堤防を建設しており、住民はより安心しており、今後は地滑りを心配する必要はなくなります」とフン氏は述べました。
バックリエウ区の住民であるチャン・キム・リンさんは、当初、家族は地滑りを防ぐために堤防を建設するプロジェクトだけを考えていたと述べました。プロジェクトが川岸に沿って道路を追加すると、住民の移動がより便利になります。
「堤防建設プロジェクトだと思っていましたが、まさか堤防に隣接する道路を建設するとは思いませんでした。以前は、バックリエウ川の岸辺は中心部にあっても道路がなく、今は道路があるので、私たちは簡単に移動できます」とリンさんは語りました。
それ以前の2024年6月には、旧バクリエウ省バクリエウ市5区6区のバクリエウ-カマウ川岸の一部で、長さ約800mの地滑りが発生し、39軒の家屋に影響を与えました。
現場調査の結果、関係機関は当初、地滑りには多くの原因があることを特定しました。その中で、この地域ではバクリエウ-カマウ川の浚が実施されています。地滑りが発生したのは、潮位が低く、川の水位が低下していた時期です。岸上の荷重と雨が加わり、土壌が水分飽和状態になり、地滑りの原因となりました。
したがって、堤防線の建設は、川沿いの住民から、堤防保護回廊を作り、地滑りのリスクを軽減し、同時にバックリエウ区、ヴィンチャック区の中心部地域の交通および生活条件を改善することが期待されています。
