フン・イェンはタイビンとフォーヒエンを結ぶ4兆9,000億ベトナムドン以上の道路の建設を開始した

10月31日午前、フンイエン省はタイビン区とフォーヒエン区を結ぶ道路の起工式を行った。これは、地域接続インフラの完成、新たな経済回廊の創出、工業団地と都市部との連携促進、近代的かつ同期的な都市空間の発展に貢献するという点で特別な意義を持つ重要な交通プロジェクトである。

このプロジェクトは全長約24.8kmで、TBSソンチャ工業団地へ向かう道路と国道10号線の交差点（フンイエン省タイビン区）を起点とし、ルオック川にかかる橋（フンイエン省グーティエンコミューン）を終点とする。

このルートは、タイビン区、ナムティエンフン、ティエンフン、ホンミン、フンハー、ティエンラ、グーティエンの各コミューンを通過します。総投資額は4兆9,000億VND以上で、そのうち建設費は3兆2,180億VND以上、補償、支援、移転費用は1兆350億VND以上です。

資金は中央予算、地方予算、その他の法的資本源から割り当てられます。このプロジェクトは2025年から2028年の期間に実施される予定です。

このプロジェクトは 2 つのフェーズに分かれています。フェーズ 1 (高速道路 10 号線交差点からドントゥ交差点まで) の総費用は約 3 兆 7,350 億ドンです。第 2 期工事（Dong Tu 交差点から Luoc 川右堤防まで）の総工費は約 1 兆 1,920 億 VND です。

起工式で講演したフンイエン省党委員会書記のグエン・フ・ギア氏は、2025年5月12日のタイビン省党委員会（前）常務委員会との作業セッションで、ファム・ミン・チン首相が同省に対し、成長促進と戦略的インフラ、特に交通インフラ接続への投資に重点を置き、可能性と機会を最大限に活用するよう指示したと述べた。

特に、旧タイビン市街地（現タイビン区）とフンイエン市（現フォーヒエン区）を結ぶ10車線規模のルートを優先し、合併後の新フンイエン省の可能性と優位性を効果的に訴求するため、可能な限り直線で最適なルートとしている。

「本日開始したタイビン区からフォーヒエン区を結ぶフンハコミューンまでの道路プロジェクトは、その政策を実現するための具体的な一歩です。

このプロジェクトは、州と地域の重要な交通インフラの完成に貢献し、人々の旅行と物資輸送のニーズを満たすだけでなく、新たな開発スペースを開拓し、沿線に都市、サービス、工業地帯を形成する条件を作り出し、投資資源を強力に誘致します。

これは、2025年から2030年を期限とする第1回フンイエン省党大会決議の精神に沿った交通インフラの画期的な進歩でもある」とギア氏は強調した。

グエン・フ・ギア省党書記は、関連機関や部隊の経験、専門的能力、努力、緊密な調整と有効性により、次のように信じている。政府とプロジェクト地域の人々の支援。タイビン区からフォーヒエン区と接続するフンハコミューンまでの道路を建設する投資プロジェクトは成功裡に実施され、典型的なプロジェクトとなり、同省の交通インフラ開発における重要なハイライトとなるだろう。