エリア 1088/2 - 1089 Huu Nghi 国境ゲートの物品輸送のための専用道路を拡張するプロジェクト - 2025 年 8 月 28 日付の決定 No. 1909/QD-UBND に従って、ランソン省人民委員会によって承認されました。
このプロジェクトはグループ B に属し、総投資額は約 5,360 億 VND です。ランソン省建設投資プロジェクト管理委員会がこのプロジェクトの投資者に割り当てられています。
ラオドン新聞記者の調査によると、ランソン省の建設投資プロジェクト管理委員会は最近、パッケージNo.02の入札を募集する通知を発行した。ECパッケージ：測量、建設図面の設計、見積りの作成、現場撤去のための杭の設置、BIM情報モデルの作成。建設と設置 (8.77% の予備費を含む) - プロジェクトの費用。
上記の混合入札パッケージはオンラインで広く入札され、州予算と中央予算（2024年の中央予算予備資金と公共投資資金）から5,000億ドン以上の費用がかかった。入札締め切りは2025年9月27日です。
近い将来、パッケージ No.02 の請負業者選定の結果が出た後、建設部隊はランソン省ホアン ヴァン トゥー コミューンのランドマーク 1088/2-1089 フウギ国境ゲートのエリアに物資輸送のための専用道路を拡張する予定です。
記者が国家入札ネットワークシステムで利用したプロジェクト文書によると、パッケージNo.02はベトナムと中国の国境のKm0を起点とするレベルIIの交通工事（橋、道路）を建設する予定で、エリアマーカー1088/2～1089。タンタンバスステーションが終点。設計速度は50km/h。
レベルIII道路の基準に基づく断面規模。既存道路を幅員 43.5m ～ 51m の 8 車線に拡張し、タンタンバス停留所に接続する。
具体的には、Km0から第1管制所までの約200mの区間：路面幅員43.5～51mの本格的な8車線で設計（中国側隣接エリアは路面幅員43.5m、第1管制所は51.0m）。
コントロールステーション No.1 からタンタンバスステーションまでの区間には 2 つの支線が含まれます。新設区間は長さ約 724.47m、高架橋設計で幅員 43.5m の 8 車線でタンタンバスステーションに直結しています。旧道の現在の区間は長さ約 491.4 メートルで、タンタンバス停留所に接続する新しい道路に合わせて改修されました。
それに加えて、このプロジェクトでは、まだ良好な状態で保存されている古い作品を最大限に活用します。道路レベルの規模に応じて、排水、保護、交通安全工事を改修および新設する。ルート全体と国境ゲートエリアの電力供給と照明システムは、同時に投資され建設されます。
このプロジェクトの投資目的は、実施する交通接続インフラの条件を確保することです。フウギ（ベトナム）-フーギクアンの2つの国境ゲートに属するマーク1119〜1120のエリアの物品輸送専用道路と、マーク1088/2〜1089のエリアの物品輸送専用道路にスマート国境ゲートを建設するパイロットプロジェクト。 (中国)。
同時に、フギ国境ゲートが最新の道路交通システムを備え、ハイテク応用に基づいて開発されたASEANで最も先進的な道路国境ゲートである「モデル国境ゲート」となるよう構築することに貢献した。
