用地取得完了、ハノイの7950億ドン規模のジャンクションの建設を急ピッチで進め

SÓNG HỮU |

ハノイ - ファムトゥー交差点 - 70号線プロジェクトは、長年の障害の後、用地取得を完了し、建設作業は請負業者によって加速されています。

ラオドン紙のここ数日間の記録によると、ファム・トゥー通り - 70号線交差点プロジェクトの範囲内の工事は解体、撤去されました。

プロジェクトの建設範囲は、周囲にトタンフェンスで囲まれています。内部では、請負業者は多くの機械、設備、労働者を現場に動員し、プロジェクトの項目を建設しました。

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ファム・トゥー - 70号線ジャンクションプロジェクトは、長年の停滞の後、再開されました。写真:ソン・フウ
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多くの機械や設備が請負業者によってプロジェクトの建設現場に持ち込まれました。写真:ソン・フウ
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高架橋の橋脚項目は請負業者によって建設中です。写真:Sóng Hữu

ハノイ市タインリエット区のチャン・ヴァン・フン氏は、ファム・トゥー - 70号線交差点プロジェクトが長年未完成であるため、この地域は頻繁に渋滞し、人々の移動が困難になっていると述べました。

「プロジェクトが再開され、住民は喜んでいます。プロジェクトが早期に完了し、交通渋滞のボトルネックを解消し、地域の都市景観を変えることを願っています」とフン氏は述べました。

1号線と70号線(ファン・チョン・トゥエ通り)を結ぶチュ・ヴァン・アン著名人記念館周辺の道路建設投資プロジェクトに属する交差点プロジェクト - チュ・ヴァン・アン道路プロジェクト(ファム・トゥー通り - 70号線交差点)の総投資額は1兆9211億2000万ドン(用地取得費は7675億6000万ドン)。

そのうち、ファム・トゥー通りと70号線の交差点の価値は785兆9740億ドン、BT契約の価値は1兆5513億1000万ドンです。

プロジェクトは2014年に着工し、2019年から運用を開始し、1号線は2020年1月22日から70号線で開通しました。

ファム・トゥー通りと70号線のインターチェンジは2017年6月に承認されましたが、用地取得作業の障害により2018年から工事が一時停止されました。

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橋の始点道路は長年未完成のままです。写真:Sóng Hữu
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プロジェクトの高架橋の橋脚は数年前から建設されています。写真:Sóng Hữu
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鉄骨杭の加工作業員。写真:ソン・フウ

ハドン区では、プロジェクトを実施するために用地取得が必要な総面積は21,101.7平方メートルです。タインリエット区では、回収された土地の総面積は30,986.1平方メートルです。

2026年5月までに、区は土地収用作業を完了し、すべての用地と関連書類を投資家に引き渡し、建設を開始しました。

記録によると、再開前に、プロジェクトは橋脚やファム・トゥー通り側のアクセス道路の一部など、いくつかの項目しか建設されていませんでした。

ハノイの指示によると、クリーンな用地が確保された後、投資家と請負業者は迅速に建設を組織する必要があります。110kV、220kVの高圧電線を含む技術インフラシステムを処理するために、関連部門と直ちに連携します。

ファム・トゥー - 70号線インターチェンジプロジェクトは2026年中に完成する予定です。

SÓNG HỮU
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