5月22日、ハノイ市における投資プロジェクトの用地取得(GPMB)指導委員会は、関連する省庁、部門、地方自治体と協力して、重点プロジェクトの進捗状況と地域におけるGPMBの状況を再検討しました。
大規模な再定住基金の準備
会議で、ハノイ市農業環境局の代表者は、ホン川に架かる7つの橋プロジェクトのうち4つ、すなわちホンハー、メソ、ヴァンフック、ゴックホイが用地取得作業を完了したと述べました。トゥーリエン橋プロジェクトは61.48/62.51ヘクタールが用地取得され、約98.4%の工事量を達成しました。チャンフンダオ橋プロジェクトは96%以上の工事量を達成しました。
主要な交通ルートについて:環状道路1号線ホアンカウ-ヴォイフック区間プロジェクト、環状道路4号線-ハノイ首都圏建設投資プロジェクト、タムチン道路プロジェクト、およびチュー・ヴァン・アン著名人記念エリア周辺の交通ルートプロジェクトも用地取得が完了しました。環状道路3.5号線とタンロン大通りのジャンクションは、工事量の99.8%を達成しました...
環状道路2.5号線プロジェクトには、用地取得が完了した区間が9区間あります。緊急命令に従って実施された一部の区間は、2026年5月中に用地を引き渡すことができました。現在、このプロジェクトには4区間が実施中です。そのうち、ダムホン - グエンチャイ区間では、80〜85%の世帯が積極的に用地を引き渡しており、クオンディン区人民委員会は6月30日までに進捗を達成するよう努めています。
市はまた、土地収用対象者の住民のために大規模な再定住基金を積極的に準備しました。
それによると、市はトゥーラム、ドンアイン、ティエンロックの各コミューン、トゥオンカット、リンナムの各区、キエウマイ、ナムチュンイエンなどの都市部に数千戸のアパートと再定住用地を配置します。
用地が整った直後に建設を加速
結論として、ハノイ市党委員会常務副書記のグエン・チョン・ドン氏は、依然として一部の部門の実施が遅れているため、用地を引き渡すために残りの作業を完全に完了することに集中する必要があると指摘しました。
グエン・チョン・ドン氏は、プロジェクトの最終目標は公共投資資本の支出だけでなく、より重要なのは、プロジェクトを早期に完了させ、運用と使用を開始し、インフラ接続の効率を高め、経済成長を促進し、同時に社会投資を誘致する原動力を作り出すことであると強調しました。
具体的な任務について、市党委員会常務副書記は、ホン川高架橋プロジェクトに関連する4つの地方自治体に対し、5月30日までに用地取得作業を完了するよう要求しました。
いくつかの主要な交通ルートについて、グエン・チョン・ドン氏は、省庁、部門、地方自治体に対し、障害を取り除くことに集中し、補償計画を迅速に承認し、再定住を手配し、市が割り当てた進捗目標に従って完了するよう要請しました。
市党委員会常務副書記はまた、投資家と請負業者に対し、用地が整った直後に建設を加速し、用地が解放されたものの実施が遅れ、資源の浪費と投資効率への影響を引き起こす状況を避けるよう求めました。
「人々が土地と家を譲ることに同意し、共通の利益に役立つのであれば、機関、部門、地方自治体は土地基金を効果的に使用し、経済社会発展に役立つ施設を早期に完成させる必要があります」とグエン・チョン・ドン氏は強調しました。
市党委員会常務副書記は、用地取得作業は戦略的インフラプロジェクトの実施において特に重要であるため、各省庁、部門、地方自治体は引き続き現場に密着し、困難を積極的に克服し、連携を強化し、主要プロジェクトが予定通りに実施され、投資効果を発揮するように責任者の責任を高める必要があると指摘しました。
