4月中旬、ラオカイ省の多くの高地コミューンで、交通路の建設作業が急ピッチで進められました。
道路が拡張されるたびに、住民が自主的に寄付した土地があり、新しいインフラの形成に貢献し、地域経済発展の原動力となっています。
バットサットコミューンのヴァンホー村で記録されたところによると、ヴァンホー-スオイチャイ7km以上の道路が徐々に拡張されています。狭くて曲がりくねった土道から、多くの区間が整地され、路盤が拡張され、コンクリート化の準備が進められています。
以前は、人々の移動や農産物の輸送は、特に雨季に多くの困難に直面していました。道路拡張の方針が実施されると、人々はすぐに賛同しました。
リー・クイ・フーさんの家族は、数千平方メートルの耕作地を寄付した模範的な世帯の1つです。
「以前は移動が非常に大変で、製品を生産して販売することも困難でした。今は道路があるので、住民はより便利になり、私の家族は喜んで土地を寄付します」とフーさんは語りました。
フーさんの家族だけでなく、他の多くの世帯も、道路に場所を譲るために、土地を寄付し、柵や樹木を撤去することを約束する誓約書に一斉に署名しました。
2026年に完成予定のヴァンホー - スオイチャイ線は、100世帯以上にサービスを提供し、学校と生産エリアを結びます。
記者とのインタビューで、バットサットコミューン人民委員会のグエン・マイン・フン委員長は、この道路は地元住民の生活にとって重要な意味を持つと述べました。
「実施方針が出たとき、住民は非常に高い合意を示し、コミューンがプロジェクトを開始するための条件を整えました。2026年に完成すると、道路は雨季にはぬかるみ、乾季にはほこりっぽくなり、住民の移動がより便利になるでしょう」とフン氏は述べました。
同様に、バオタンコミューンとタンロンコミューンを結ぶソンハー-コバ線では、138世帯がプロジェクトのために7.6ヘクタール以上の土地を自主的に寄付しました。
全長8.4km、総投資額280億ドン以上の道路は、2026年3月末に完成し、供用開始されました。
住民によると、当初は生産用地を譲らなければならないことに不安を感じていたが、長期的な利益について明確に宣伝し、説明したところ、大多数が同意した。
完成した道路はすべて幅約3.5mのコンクリート路面を備えており、車両の出入りを容易にし、以前の小道に取って代わります。
ソンハー-コバ線では、使用開始後、効果が明確になりました。シナモン、バナナ、林産物などの農産物は輸送が容易になり、コストが削減され、価値が向上しました。
バン・ヴァン・コアイさん(バオタンコミューン、チャチャウ村)は、「ここの住民は主にバナナやシナモンを栽培しています。国がこの新しい道路への投資に関心を寄せてくれたおかげで、住民の移動と農産物の輸送は非常に便利になり、経済もより発展しました」と語りました。
バオタンコミューンの経済部長であるホアン・ゴック・アイン氏は、プロジェクトは138世帯以上に影響を与えているが、優れた動員活動のおかげで、人々は高い合意を示し、道路を開通するために土地を喜んで寄付すると評価しました。
「引き渡しと使用開始後、コミューン間の接続がより円滑になり、丘陵地帯の経済発展の条件が整い、同時に人々が農産物の輸送コストを節約するのに役立ちます」とゴック・アイン氏は述べました。
地方自治体によると、今後も住民に土地の寄付を呼びかけ、支線を拡大し、地域間交通網を段階的に完成させる予定です。
