ホーチミン市建設局はこのほど、地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン）の高架駅に接続する歩道橋にエレベーターシステムを建設・設置するプロジェクトを承認した。
このプロジェクトには、地下鉄 1 号線沿いの 7 つの歩道橋に設置された 8 台のエレベーターが含まれており、乗客が高架駅に簡単にアクセスできるようになります。各エレベーターの耐荷重は 2 つのストップを含めて 1,000 kg です。
タンチャン駅（タンミータイ区）：グエン・フウ・カイン通りの歩道上に位置し、線路の左側にエレベーターを設置します。
アンフー駅（ビンチュン区）：ヴォーグエンザップ通り（旧ハノイ高速道路）の中央分離帯にエレベーター１台、並行道路の歩道にエレベーター１台の計２台設置。
Rach Chiec 駅 (Binh Trung 区): 線の右側、Vo Nguyen Giap 通りと平行した歩道にエレベーターが 1 台あります。
Phuoc Long 駅 (Phuoc Long 区): 平行歩道の右側にエレベーターが 1 台あります。
ビンタイ駅 (フックロン区): 平行歩道沿いの線路右側にエレベーターが 1 台あります。
ハイテクパーク駅 (タンニョンフー区): 平行歩道沿いの線路右側にエレベーターが 1 台あります。
国立大学駅 (タンニョンフー区): 平行道路の中央分離帯にある線路の右側にエレベーターが 1 台あります。
プロジェクトには、主要な項目に加えて、人々の安全と快適な利用を確保するための歩道、手すり、屋根、監視カメラシステム、通知音、サポート機器の建設も含まれます。
プロジェクトの総投資額は市の予算から 534 億 VND 以上です。
ホーチミン市建設局によると、エレベーターの設置により利便性が向上し、特に高齢者、子供、妊婦、障害者などの乗客にとって安全なアクセス条件が確保されるという。
これは、ユーザー エクスペリエンスを向上させ、人々に公共交通機関の利用を奨励し、道路インフラへの負担の軽減に貢献するための重要なステップでもあります。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）は、同部門が間もなく請負業者の選定を組織し、エレベーターシステムの設置を展開し、2025年末までに完了する予定であると述べた。
地下鉄 1 号線は全長約 20 km、14 駅（高架駅 11 駅を含む）があり、2024 年 12 月末から営業運転を開始しています。
統計によると、地下鉄路線の現在の平均乗客数は 1 日あたり 53,440 人で、ピーク時の乗客数は 1 時間あたり 1 方向あたり 7,497 人に達します。現在までに、この路線は約 1,400 万人の乗客を乗せています。
