ミーディン-バーサオ-バイディン道路(南部幹線道路からフオンソン-タムチュック道路を結ぶ区間)の建設投資プロジェクトは、3つの構成プロジェクトに分割されています。
コンポーネントプロジェクト1:1:ウンホア地区での用地取得を実施するための補償、支援、再定住は、ホアサーコミューン人民委員会が投資家(以前はウンホア地区人民委員会)であり、総投資額は約2890億ドンです。
サブプロジェクト1:2:フオンソンコミューン人民委員会が投資家(以前はミードゥック地区人民委員会)であり、総投資額約1940億ドンで、ミードゥック地区で用地取得を実施するための補償、支援、再定住。
サブプロジェクト2:ミーディン-バーサオ-バイディン道路(南部幹線道路からフオンソン-タムチュック道路を結ぶ区間)の建設投資。
路線の全長は12.5km、断面幅は21m、設計速度は80km/hです。路線の始点はKm31+800の南部幹線道路との交差点、終点はフオンソン-タムチュック道路との交差点です。
総投資額は2兆803億5600万ドンで、そのうち建設費は1兆733億3840万ドンです。
プロジェクトの実施期間は2023年から2027年です。建設場所はウンホア、ホアサー、フオンソンの各コミューンです。
用地取得が必要な総面積は412,638.8平方メートルで、そのうち農地は273,470平方メートル、公有地は133,737.7平方メートル、宅地は5,424.1平方メートルです。
現在までに、建設のために引き渡された用地取得作業は309,256/412,638.8m2で、74.94%を達成しました。
ウンホアコミューンでは、引き渡された面積は35.375.5/35.375.5m2です。
ホアサーコミューンでは、用地取得が必要な総面積は264,590.5平方メートル/740件の計画です。そのうち、農地は196,78.8平方メートル/739件の計画、公有地は70,011.7平方メートルです。
現在までにプロジェクト管理委員会に引き渡された面積は202,585/266,590.5平方メートルです。
フオンソンコミューン地域では、用地取得が必要な総面積は110,672.8平方メートル/194の計画です。そのうち、農地は53,958.9平方メートル/160の計画、公有地は51,289.8平方メートル/1計画、住宅地は5,424.1平方メートル/26の計画です。
現在までにプロジェクト管理委員会に引き渡された面積は71,306.2/110,672.8平方メートルです。
建設作業について、橋梁部分については、ゴアイド橋(掘削杭40本のうち20本が建設済み、橋脚T1、橋台M1が完成、橋台M2のCCNが掘削済み(5本の杭のうち3本)、桁架設台座が建設中)、ソンダイ橋(橋脚、橋脚本体、橋台T16の梁桁がコンクリートで完成)、橋台M2の掘削杭がコンクリートで完成、橋脚T10のCCNが4本(11本)が完成、鉄筋コンクリート杭が建設済み(462本のうち462本が完了)、縦型ボックスカルバートと桁架設台座が建設中です。
道路部分については、現在、砂の盛土工事、路線区間の軟弱地盤処理(Km36+560 - Km37+617.96、Km37+792.38 - Km40+120、Km41+600 - Km41+830、Km45+627 - Km45+900、Km47+169 - Km47+452)が行われています。
困難と障害について、プロジェクト管理委員会は、橋脚T11、T12、T13、T14、T15と並行道路の用地位置、路線終点(フオンソンコミューン)、およびホアサーコミューン地域のいくつかの路線区間は用地が引き渡されていないと述べました。
一部の場所では用地が引き渡されましたが、アクセス道路は建設に入ることができませんでした。
用地は引き渡されました(約74.94%達成)が、多くの場所が継続的ではなく、全線の軟弱地盤処理工事の実施プロセスに影響を与えています。
ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ホアサーコミューン、フオンソンコミューン人民委員会に対し、用地取得の構成プロジェクトの進捗を加速し、プロジェクトを予定通りに建設するための基礎としてクリーンな用地を引き渡すよう要請しました。
