先週末、ウクライナは無人機がカスピ海で軍用貨物を積んだロシア船2隻を攻撃したと発表しました。キエフは、2隻ともイランからロシアの港に向かっていると主張しました。
これらの告発は、イランとロシアを含む5つの沿岸国があるカスピ海の重要性の高まりを反映しています。
7月28日、ウクライナとイランの外相は電話会談を行い、その中でキエフは、ウクライナがカスピ海でイランの船を攻撃した後、エスカレーションを避けたいと断言したとAFPが報じました。
ウクライナのアンドリー・シビガ外相は、イランのアッバス・アラグチ外相との「率直な意見交換」についてXアカウントに書き込みました。
「外交は直接対話に関するものであり、困難な状況下でもそうです。私たちの目標は、不必要なエスカレーションを避けることであると強調します」と彼は指摘しました。
これに先立ち、7月27日、イランは先週の攻撃で乗組員1人が死亡、数人が負傷した後、「予測不可能な結果」について警告しました。
シビガ氏は、アラグチ氏に、ウクライナのすべての行動は紛争の状況下でのみ国を守ることを目的としており、「民間船や民間人を標的にする意図は決してない」と強調したと述べました。
ウクライナのトップ外交官は、イランの同僚との電話会談で「あらゆるエスカレーションを抑制する必要性を強調した」。
ウクライナ外務省のゲオルギー・ティキー報道官は、これは2024年9月から就任したシビガ氏とアラグチ氏との最初の公式接触であることを確認しました。
それ以前の7月25日、イラン外務省は、ウクライナの攻撃に抗議するために、テヘランのウクライナ臨時代理大使を召喚しました。
同日、カヤ・カラスEU外務政策上級代表との電話会談で、イランのサイード・アッバス・アラグチ外相は、ウクライナの攻撃を非難し、EU、国連安全保障理事会、国際社会に対し、事件を引き起こし支持した当事者に責任を負わせるよう求めました。
中東におけるロシアの主要な同盟国であるイランは、ロシアにシャヘド無人航空機技術を提供しています。一方、キエフは、2月下旬に中東紛争が勃発した後、イランから攻撃された湾岸諸国への無人航空機対策の取り組みを支援しました。
ペルシャ湾とオマーン湾のイランの港湾が封鎖されたため、カスピ海は重要な貿易ルートとしての意味を持つ。ロシアにとって、カスピ海は中央アジアとイランへの重要なルートである。
さらに、先週末のカスピ海での船舶とエネルギーインフラを標的としたウクライナの無人機による攻撃は、この国の長距離攻撃能力がますます高まっていることの証拠です。
ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領が7月25日にソーシャルメディアで断言したように、同国の軍隊は「カスピ海での長距離攻撃で非常に強力な結果」を達成しました。
それ以前に、ウクライナはカスピ海の兵器回廊を攻撃したことがある。2月には、ウクライナの長距離無人機がロシアの軍艦1隻と、イランからロシアへの軍事物資の輸送に使用された貨物船ポートオリヤ2号とベゲイ号を攻撃した。数ヶ月前には、ウクライナがロシアのオリヤ港を攻撃し、イランの無人機部品と弾薬を積んだ船1隻を損傷させた。
