ハノイ建設局の計画 No. 129/KH-SXD によると、この地域の車両保管活動と交通インフラの保護に関する包括的な検査を調整し、2025 年末まで継続します。
これは、首都の多くの地域で不満を引き起こしている問題である、道路床や歩道の占有、不適切な料金徴収、交通不安を引き起こす建設などの状況を正すための「大規模な見直し」とみなされている。
計画によると、建設省の機能部門は関連部門と連携して、一時的に許可された駐車場の検査を強化する。同時に、道路や歩道を占拠して車両を違法に警備する行為に対しては厳正に対処する。
検査内容は、場所、エリア、標識、駐車場の境界、料金表、従業員カード、ホットラインの電話番号に焦点を当てています。規制に準拠していない料金徴収所を確認します。 「P」標識の撤去と自発的駐車場の列を撤去するよう要請します。
多くの中心街路では、いたるところで車が停車し、病院やショッピングセンターの門で乗客を違法に送迎するタクシーが依然として一般的であり、ピーク時間帯に渋滞を引き起こしています。査察部隊はこの問題に徹底的に対処すると同時に、違反の再発を防ぐために地元当局と連携することが求められている。
計画の目玉の一つは、交通インフラに関連する一連の工事の視察だ。建設省は、以下の状況を調査するよう要請した。建設が許可内容に従って誤って実施されたか、期限を過ぎた。交通誘導を手配しない。建設後に材料を片付けないでください。渋滞と交通安全の喪失を引き起こす。都市道路における無許可の建設。道路用地内での廃棄物の不法投棄、広告看板やテントの設置。
交通秩序と安全に影響を与える違反には、当局に応じて工事が停止され、許可が取り消され、罰金が科せられます。実施期間は2025年末までで、2026年のテト期間中に開始される。
今後、2025年12月31日まで、作業部会は業務時間中および必要に応じて時間外に定期的に検査を行う。この後、交通検査局は旧正月と2026年の春節に向けて繁忙期を開放し、円滑な交通と人々の安全を確保する。
この計画では、運輸検査局、交通インフラ管理局、交通インフラ維持局、技術インフラ管理センター、地元警察、自治体および区当局といった部門間の調整が必要となる。
車両の製造またはライセンスを取得した部隊は、規制を絶対に遵守し、検査部隊と連携しなければなりません。反対、意図的な遅延、違反の繰り返しには厳しく対処します。同時に、インフラの維持管理部隊は毎日のパトロールを強化し、違反を早期に発見し、潜在的な交通安全上のリスクに対しては免許の停止や取り消しを提案する。
この検査計画は、都市の秩序を回復し、車両のメンテナンスと交通インフラの保護の国家管理の効率を向上させるための重要な解決策と考えられています。
違反行為への対応に加え、道路や歩道への侵入の禁止、適切な駐車場所の利用などの啓発活動を推進し、安全な交通文化都市の構築に貢献します。
