チュンギアコミューンの有権者は、ハノイ市人民委員会に対し、2008年から稼働していない35号線の照明システムを調査および検査し、同時にこのプロジェクトの進捗状況を明確にするよう指示することを提案しました。
さらに、有権者は、ホンキー-バックソン道路の照明システムが定期的に維持されていない状況を調査し、改善することを提案しました。これは、交通に参加する人々にとって安全でないリスクを秘めています。
この問題について、ハノイ市人民委員会は、チュンギアコミューン地域の35号線は、2つのプロジェクトの実施範囲に属すると述べました。(1)ソクソン地区の35号線中間区間(Km4+469.12からKm12+733.35までの区間)(再編前)の改修・アップグレード投資は、市プロジェクト管理委員会および交通建設投資プロジェクトが投資家です。(2)ソクソン地区の35号線照明システム投資(再編前)は、プロジェクト管理委員会および技術インフラおよび農業インフラ建設投資プロジェクトが投資家です。
ソクソン地区の道路35号線改修・改良投資プロジェクト、中間区間(Km4+469.12からKm12+733.35までの区間)(再編前)は、ホーチミン市プロジェクト管理委員会および交通建設投資プロジェクトが投資家であり、プロジェクトの進捗を遅らせるための用地取得作業において多くの困難と障害に直面しています。
したがって、市人民委員会は、市内のいくつかの公共投資プロジェクトの投資家を調整することに関する決定第869/QĐ-UBND号(2026年2月26日)を発行しました。その中で、チュンギアコミューン人民委員会をプロジェクトの継続実施の投資家として移管しました。
市人民委員会は、プロジェクト管理委員会および技術インフラおよび農業建設投資委員会に対し、チュンギアコミューン人民委員会、市交通プロジェクト管理委員会および建設投資委員会と緊急に協力して、2つのプロジェクトを見直し、有権者の提案に従って照明システムを早期に設置するよう指示しました。
市が管理するチュンギアコミューンのホンキー-バックソン道路の公共照明システムは、2つのステーション(ナムソンゴミ捨て場、ホンキー2)、長さ3.68km、出力17.9kW、104セットのライトで構成されています。現在も正常に運用されており、制御センターを通じて制御されています。
ハノイ市人民委員会は、現在運用管理を委託されている機関および部門に対し、定期的に検査、見直し、事故(発生した場合)を直ちに処理し、照明システムが安定して運用され、時間と運用体制が規制に従っていることを保証するよう要求しました。
