ハノイはタイハ通り専用都市を設計

KHÁNH AN |

ハノイ - タイハ通りの独自都市設計は、約11.98ヘクタールの広さで、路線の長さは約1.27kmです。

ハノイ市人民委員会の常任副委員長であるズオン・ドゥック・トゥアン氏は、タイハ通りの個別都市設計案を1/500のスケールで承認する決定に署名し、発行しました。

タイハ通りの独自都市設計の研究範囲、縮尺1/500は、ドンダ区チュンリエット区、ランハ区(現在のオチョズア区、行政単位の再編後のドンダ区)の行政区画に属するハノイ市です。

起点はランハ通り(北西)との交差点、終点はタイソン通り(南東)との交差点です。

研究範囲は、タイハ通りの交通路部分と、通りの赤線境界線の外側から少なくとも両側50mで構成されます。都市設計の境界線は、タイハ通りの交通路部分と、赤線境界線に隣接する土地区画の境界線全体で構成されます。

都市設計図案の作成面積は約26.46ヘクタールです。都市設計図案の作成面積は約11.98ヘクタール(約119,862平方メートル)です。路線の長さは約1.27kmです。

この計画は、市人民委員会が承認した1/2000スケールのH1-3都市区画計画の方向性を具体化することを目的としています。承認された計画および地域で実施されている投資プロジェクトに適合しています。

同時に、タイハ通りの建築空間構造を破壊しない、新築エリアと都市の改修・再建エリア間の調和のとれた建築景観空間の組織化ソリューションを提案します。特に交通ジャンクションに隣接するエリアで、周囲の建築景観空間を調和的に接続します。

それとともに、プロジェクトの地下および地上技術インフラシステムと地域の一般的な技術インフラシステムを同期的に接続することを検討します。承認された都市計画を遵守することを基本として、すでに実施されているおよび実施中の建設投資プロジェクトを接続します。

地方自治体が建築計画を管理し、規制に従って建設投資を管理するための基礎として、道路の構造物、ハイライトエリアの管理、改修、および整備に関する規定を提案します。

市人民委員会は、計画建築局に対し、決定に従って、オーチョズア区、ドンダ区におけるタイハ通りの個別都市設計プロジェクト、縮尺1/500の書類、図面、および管理規則の検査と確認を組織するよう指示しました。規定に従って書類を保管します。

ドンダ区人民委員会に対し、計画建築局、オーチョズア区人民委員会と協力して、管理規定を完成させ、承認された都市設計プロジェクトの内容を公表し、関係機関、機関、および国民が知ることができるようにするよう指示します。上位レベルの計画と都市設計の内容を見直し、最新情報を入手し、現行の規制プロセスと同期を確保します。

ドンダ区、オーチョズア区人民委員会の委員長は、都市設計に従って建設の検査、管理、監督を実施し、権限および法律の規定に従って都市設計に違反する建設事例を処理する責任を負います。

関係省庁、部門は、ドンダ区人民委員会、オーチョズア区人民委員会と協力して、計画、建設投資の管理に関する国家および市の現行規定に従って実施する責任があります。

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