ハノイ環状2号線2.5号線の全長は約19.64km、計画幅は40〜50mです。起点はシプトラ新都市区、終点は環状3号線との交差点(タインチー橋近くの区間)です。
現在までに、環状2号線2.5号線は、全長11.28kmの13区間のうち5区間が供用開始されました。同局は、全長8km以上の13区間のうち8区間を実施しています。
環状2号線2.5号線プロジェクトについて、ハノイ市党委員会書記のグエン・ズイ・ゴック政治局員は、市人民委員会党委員会に対し、市人民委員会、各部門、省庁、市交通建設投資プロジェクト管理委員会を指導するよう要請しました。区の党委員会と政府は、用地取得(GPMB)作業を完了し、2026年中にプロジェクト全体を完成させるための政治的責任を明確にする必要があります。
実施中の8区間のうち、タインスアン区は、グイヌーコントゥム - グエンチャイ区間の技術インフラプロジェクトの補償、支援のサブプロジェクトの投資家として割り当てられました。
路線の長さは約0.95km、横断面は40mです。
概算統計によると、プロジェクトを実施するために土地収用、GPMBの対象となる組織、世帯、個人を含む約600件のケースがあり、土地収用面積の合計は約39,059平方メートルです。
GPMBの実施費用は約3兆6860億ドンで、市の予算から支出されます。
プロジェクトの緊急の要請に応えるため、2026年の初めに、タインスアン区人民委員会は、グイニューコントゥム - グエンチャイ区間の環状道路2.5号線プロジェクトを実施するための土地収用計画を発行しました。
2026年1月には、機能部隊は土地収用通知を実施するとともに、土地、人口に関する内容の調査、測量、検収、確認を行い、それに基づいて書類を分類して処理方針を決定します。
2026年2月には、区は補償、支援、再定住計画の策定、公開、承認に注力します。
最もピークは2026年3月で、地方自治体は補償金の支払い、再定住住宅・土地基金の配置、土地収用決定の発行、用地の引き渡しを行い、不遵守の場合に強制執行を実施する準備をします。
この「最終段階」の進捗の実現可能性を確保するために、計画は、2024年首都法および2025年の決議254および258などの国会の新しい決議に基づく特別なメカニズムと政策の適用を明確に述べています。
実施原則は、「6つの明確さ」の原則に従って徹底されており、明確な人、明確な仕事、明確な権限、明確な責任、明確な時間、明確な結果が含まれています。特に、補償計画の策定プロセスは、「一括処理」方式、連鎖方式で実施されます。書類が完成するまで、時間を節約するためにすぐに計画を策定します。
進捗の断固たる姿勢に加えて、社会保障と秩序の確保も重視されています。区人民委員会は、経済・インフラ・都市部に「超薄型、超歪み」住宅の事例や、立ち退き後に発生する建築問題の調査と処理の助言を主導する任務を割り当てました。
同時に、区警察は、住民集会、支払いから必要に応じて土地収用強制執行まで、治安と秩序を確保するための計画を策定し、地域で複雑な「ホットスポット」が発生しないように断固として取り組む。
環状道路2.5号線区間の用地取得の完了は、タインスアン地区の交通渋滞を解消し、首都ハノイの交通フレームワークネットワークの完成に貢献する上で重要な意味を持ちます。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
