1月27日、専門会議(第31回会議)で、大多数の代表者が賛成票を投じた結果、ハノイ市人民評議会は、官民パートナーシップ(PPP)方式による都市の再整備と再建に関連する国道1A号線空間軸プロジェクトの投資方針、建設・譲渡契約(BT)タイプを予備的に承認しました。
投資目標:現行基準の技術要件を完全に満たす近代的な道路を建設し、ハノイ市中心部と大都市(オーシャンパーク、トランプ・オゴニゼーション、オリンピック都市圏、フーシュエン都市圏、サン・アーバンシティなど)との間の将来の交通ニーズに対応し、首都ハノイと南部州を円滑に接続し、国道1A線沿いの都市再編と投資プロジェクトが通過する地域の社会経済発展の促進に貢献します。
プロジェクトの実施場所は、ヴァンミエウ区 - クオックトゥザム区、クアナム区、ハイバーチュン区、キムリエン区、バックマイ区、フオンリエット区、トゥオンマイ区、ディンコン区、ホアンマイ区、ホアンリエット区、イエンソー区、およびダイタイン区、タインチー区、ゴックホイ区、トゥオンティン区、ホンヴァン区、トゥオンフック区、チュオンズオン区、フーシュエン区、チュエンミー区、ダイシュエン区の21のコミューンと区を通過します。
規模について、路線の全長は約36.3km、横断面B=90m(事前実現可能性調査報告書の作成、投資方針の決定、およびプロジェクトが規定に従って評価と承認のために提出された場合の正式な決定時に、引き続き見直しと完了)。
概算総投資額は152兆6397億6000万ドン(事前実現可能性調査報告書の作成、投資方針の決定、およびプロジェクトが規定に従って審査および承認される際に正式な決定を行う際に、引き続き見直しと完了)。
プロジェクト契約の種類:建設契約 - 譲渡、土地基金による支払い、および規定に従ったその他の形式。
支払予定の土地基金:事前実現可能性調査報告書の作成、投資方針の決定、およびプロジェクトが規定に従って評価および承認される際に正式な決定を行う際に、引き続き見直しと完了を行います。
ハノイ市人民委員会によると、都市の再編と再建に関連する国道1A号線の空間軸プロジェクトは、オリンピックスポーツ都市圏プロジェクトの進捗状況との接続と同期を確保するために実施する必要があり、その中でチョンドンスタジアムは2028年に完成して運用開始される予定です。
