10月9日午後、ハノイ人民委員会はチャンフンダオ橋建設投資プロジェクトの起工式を行った。
これは、首都解放71周年記念(1954年10月10日〜2025年10月10日)、第18回ハノイ市党委員会代表大会、第14回党全国代表大会に向けて、ハノイ市が着工した8つの重点プロジェクトの1つです。
このプロジェクトの総投資額は16兆9,670億ドン以上で、出発点はチャン・フン・ダオとチャン・タイン・トンの交差点です。終点は全長約4.18kmのグエンソン通りと接続します。
投資規模について、ホン川を渡るメイン橋は全長870mで、6進路、幅43m、6車線、自転車2車線、徒歩2車線を確保しています。
橋の両端を通る幹線道路の幅は25〜30mで、全長は約1,02kmです。プロジェクトでは、3つの交差点の完成建設に投資します。Tran Khanh Du、Nguyen Khoai道路との異なるレベルの交差点、Long Bien - Xuan Quan道路との交差点、Nguyen Son道路との交差点です。
プロジェクトは2027年に完了する予定です。
ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長によると、チャン・フン・ダオ橋は、首都交通輸送開発計画に属するホン川を渡る18の道路橋の1つです。
Tran Hung Dao橋の建設投資は重要な役割を果たし、地域の都市化プロセスを促進し、中心都市における人口削減と交通圧力を軽減する政策の実施、ホン川沿いの主要幹線道路間の接続、現代的な都市空間の開発の前提条件を作り出す。
式典で、マイ・ヴァン・チン副首相は、同期インフラの開発は、第13回党大会で特定された3つの戦略的ブレークスルーの1つであると断言しました。
これまで、党中央、国会、政府は、高速道路、国際空港、都市鉄道、港湾など、国家の主要な交通インフラストラクチャの開発に大規模な資源を集中および優先的に投資し、経済社会発展に重要な原動力を生み出し、新たな発展空間を開き、国の外観を明確に変えるのに貢献してきました。
ハノイ市の努力、努力、責任感を称賛し、高く評価し、マイ・ヴァン・チン副首相は、工事の施工は、品質、進捗、技術、美学、環境衛生、景観、労働安全を確保し、投資効率を確保し、国家、国民、企業の利益を調和させる必要があると提案しました。
ハノイ市は、国家重点プロジェクトの実施経験を活かし、自信、自立、自強、強力な権限委譲、権限委譲、煩雑な行政手続きの緩和、割り当て、分担、「6つの明確」を確保し、「祖国とハノイの発展のために、祖国、民族、人民、人民のための仕事に熱心に取り組む」という目標を達成するために、プロジェクトを目標よりも早く完了することを目指します。
