ハノイ、化石燃料バスに代わる電気バスに投資

Minh Hạnh |

ハノイは、化石燃料バスに代わる電気バスへの投資とアップグレードを行い、汚染を削減し、グリーン交通の開発を目指しています。

計画によると、2026年4月中に、ハノイ市は一連の古い化石燃料バスを新世代の電気バスに置き換えます。

ハノイ市交通管理運営センターのタイ・ホー・フオン所長は、ハノイ市人民委員会の2025年5月28日付計画番号149/KH-UBNDを実施し、電気自動車とグリーンエネルギーを利用した公共交通機関システムの開発プロジェクトを実施するため、市はサービス品質の向上と都市部の大気汚染の削減に貢献し、現代的で環境に優しい方向への交通手段の転換を段階的に推進していると述べました。

2026年4月1日から、入札形式を通じて、ハノイ市は合計288台の車両を備えた10路線の電気バスを運行開始し、グリーン公共交通機関の開発ロードマップにおける重要な進歩を示しています。

計画によると、2026年4月3日から、74番バス路線に33台の電気バスが追加され、運行を開始します。これに先立ち、2026年3月30日、ハノイ市は11路線でさらに170台の電気バスを運行開始し、これにより電気バス路線の総数は39路線、車両数は683台となり、車両総数の35%を占めています。

2026年4月30日までに、ハノイ市全体の電気およびグリーンエネルギーを使用するバスの総数は822台に達すると予想されており、これには電気バス683台とCNGガスを使用するバス139台が含まれ、総車両数の42.1%に相当します。この結果は、持続可能な公共交通システムを開発し、グリーンで文明的で近代的な都市を建設するという目標に向けたハノイの決意を示しています。

Minh Hạnh
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