10月21日、ザライ省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長は、高速道路が通過するコミューンに、緊急に資産を数えて測定し、土地の起源を確認し、具体的な地価を決定する任務を割り当てた。
ホアン氏は次のように強調した。「簡単な部分を最初に行うのは、建設を都合よく組織し、プロジェクトの進行要件を満たすために地域間および区画間の作業を行うことだ。目標は、基本的に現場の撤去作業を2026年6月までに完了することである。」と強調した。
クイニョン～プレイク間の高速道路プロジェクトは全長約125kmで、州内の17のコミューンと区を通過し、総投資額は43兆7,000億ドン以上。このプロジェクトを実施するには、約942ヘクタールの土地が回収され、補償、支援、移転費用は約4兆9,000億ドンと見積もられる。ルート全体で 473 世帯の宿泊施設が影響を受け、移転と再定住が必要となっている。
ザライ氏は、利害を調和させ、合意を形成し、プロジェクトの実施に影響を与える苦情や訴訟を制限する方向で、用地整理と世帯の再定住の取り決めを提唱している。
ザライ西部の国境コミューンでは、2025年10月に省建設投資プロジェクト管理委員会が国境地域の鉱物鉱山のリストについて農業環境省と協議し、それによって投入価格を下げ、建設の進捗を遅らせる建設資材の不足を回避するための適切な選択計画を策定する予定である。
投資プロジェクトに関連する法的手続きや用地整理作業が加速しており、2025年末にはクイニョン～プレイク高速道路プロジェクトとともに起工式が行われる予定だ。
国境地域での学校建設に関して、ファム・ミン・チン首相は省庁、支部、地方人民委員会に対し、これを抜本的かつ緊急に実施する必要がある「キャンペーン」として特定するよう要請し、2025年に学校建設を開始し、2026年8月30日までに完成させることを決意した。
