バックマーへの道が地滑りのため分断されている

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11月5日、バックマー国立公園(NP)のグエン・ブー・リン所長は、この地域は10月下旬から11月上旬にかけて激しい雨が降り、降水量は時には1,739.6ミリに達したと述べた。

雨が長引くと、多くの作業用構造物やレンジャーステーションが劣化し、雨漏りが発生します。トゥオンロー山やバクマー山などの山の斜面に沿って位置する駅は、土壌の軟化により地滑りの危険性が高くなります。

Tuyen duong tu Quoc lo 1A len dinh Bach Ma bi chia cat. Anh: V. Linh.
国道1A号線からバックマー峰までのルートは分かれています。写真: V. リン。

国道1A号線からバックマー山頂までの森林保護パトロールルートで深刻な地滑りが発生した。 9+500キロ地点で、長さ約25メートルの地滑り音が聞こえます。 12+00km地点で斜面全体、石の堤防、路面が滑り、地滑り域は長さ100メートル、深さ30~50メートルに達し、ルートが寸断され、バック・マー山頂につながる中圧地下ケーブルが断線した。

ラソン-トゥイローン高速道路沿いの巡視路でも地滑りが多発し、10箇所以上の川渡りが被害を受け、フォン・ロクとモー・ランの2つのレンジャーステーションが分断された。

危険な状況に直面して、バックマー国立公園は森林からすべてのパトロール隊を撤退させ、安全対策を講じ、下水道を撤去し、警告ロープを張り、危険標識を設置し、訪問者の受け入れを一時的に中止した。大雨が止んだ後、部隊は被害状況を調査して評価し、管轄当局に報告する予定だ。

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